1020TGH高转速-进口轴承






全调距和半调距联轴器类型(选型)

全调距

整套联轴器由2个轮毂、1个格栅、1个外 罩和1个调距轮毂组组成。外罩装配套件 随外罩配套一起提供。调距轮毂装配套件随调距轮毂配套一起提供。

示例:如要订购一整套未开孔、DBSE 尺寸为155毫米(DBSE.=.轴端之间的距 离)的1050全调距联轴器,应包含以下部 件:

2个PHE.1050TGS-SHRSB

1个PHE.1050TGGRID

1个PHE.1050TGHCOVER

1个PHE.1050TGFS-SPACERX155MM

如要订购一整订制孔的1050全调距联轴 器,应包含以下部件:

1个PHE.1050TGS-SHX30MM

1个PHE.1050TGS-SHX40MM

1个PHE.1050TGGRID

1个PHE.1050TGHCOVER

1个PHE.1050TGFS-SPACERX155MM



 

无锡科瑞棋传动机械有限公司是一家从事进口轴承及相关传动件代理与销售的无锡轴承厂家,公司先后取得了 SKF ,FAG的和项目合作授权书,日本FYH轴承 美国 GOODYEAR 皮带中国经销商,在行业具有一定影响。您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问,您可以直接与我们联络,我们将在收到您的信息后,会及时与您联络。

 



产品概述:

蛇形弹簧联轴器(格珊式联轴器)

蛇形弹簧联轴器是一种结构的金属性联轴器,靠蛇形弹来传递扭矩。其减振性好,使用寿命长,载荷变动量大,起动安全;传动,运行可靠;噪声低,润滑好;结构简单,装拆方便,允许有较大的安装偏差。该联轴器综合了刚性联轴器和弹性联轴器的优点,越来越多的被应用在水泥、、电力、糖厂、化工等行业。

产品特点:

(1)传动,运行可靠。联轴器的传动效率经测定达99.47%,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行,噪声低,润滑好,蛇簧连轴器铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出,且壳体内储满黄油,不仅使润滑良好,而且使啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。

(2)承受变动载荷范围大,起动安全。两个半联轴器与接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在上的力点靠近。与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或强力冲击载荷时,于一定程度上有保护配套机件的安全性。



联轴器的作用分析

耦合装置是连接两个轴,并在两个轴之间的传递运动和扭矩。离合器也连接在两个,和两个轴之间的运动和扭矩传递函数相同。所不同的是:可以与离合器连接或两个轴之间的分离,并只连接到停车连接或两个轴之间的分离。两联轴器轴之间的偏移:联轴器连接轴,1030TGH公司,由于安装错误的制造,承载后的变形以及温度变化,往往存在一定程度的相对位移和变形,分别为:轴向位移、径向位移和角位移和位移。

   该齿轮联轴器有两个内齿壳、两个外齿套、同一个齿数、由球面鼓制成的齿顶。套筒通过一个键与轴连接,两个外壳通过螺栓连接。两端都密封,润滑油储存在空腔内。偏移轴失调。的优点是,传动转矩大,可以补偿的综合位移。缺点是结构较重,成本高。适用于重型变速箱。

   半联轴器滑块联轴器两端径向槽在一个揩油的两端,中间的滑块和榫,互相垂直榫的两端,嵌入槽中,构成移动副。当两个是错位和偏转,滑块将在凹槽中滑动。结构简单,易于制造。产生了滑块银的偏心力和磨损,并将附加动载荷作用于轴和轴承上。

   弹性套筒销联轴器的外观与法兰连接的外观相似,与橡胶弹性套筒的气缸销连接2.5个联轴器。在2.5联轴器法兰的孔内设有一个尼龙制成的柱销。结构简单,更换柱销方便。通过弹性元件传递这两个耦合的功率,并放宽了减震和减震。适用于于正反向变化,启动频繁的高速轴。


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