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1、相关长时间衔接运作的按运作五千小时又或者一年一次对新油液的更换,长时间停止运作的减速机,在二次作业之前也需要进行对新油液的替换,减速机应加入与原来商标相同的油,不得与不同商标的油相互混合使用,商标相同而粘度不同的油是可以混合使用的。
2、换油时要等待减速机冷却之后不会出现燃烧状况停止,不过依旧需要保持温热,因为都冷却以后,油粘稠程度变大,油液外泄出现异常。需要小心,要堵截传动装置电源,防止不小心通电了。
3、在运作的流程里,假如看见油温提升超过80℃或油池温度超越100℃及发生异常的噪声等状况时应中止作用,查看原因,必须排除故障,置换润滑油以后,才能继续作业。
4、用户也需要有靠谱的运作保护检查使用规则,对减速机的运作情况和检查的时候看到异常就需要认真记下来, 减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油,都需要运用齿轮间摩擦情况的降低,出现高承载时候和冲击导致的承载,减速机才可以发挥出更好的能力。
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JS型减速机
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用行星减速机的结构性能分析如下:
输出轴承分布在输出轴的两端,把轴承距离大化,实现径向受力大化。轴承系列为调心滚子轴承,满足承载力的同时,也实现了加工和安装误差的补偿;输出方式采用内花键输出,这种方式满足了传动轴减速机输出的大径向受力;为提高工作效率,应尽量避免机械摩擦,此减速机在各级中间太阳轮前增加了一个轴承,来防止行星架之间产生机械摩擦,同时降低了噪声与温升;行星架与中间太阳轮采用花键联结,保证足够的力矩传递,与中间太阳轮联结增强了销轴的轴向定位,防止减速机高速运转时离心力不均导致的行星架整体轴向串动。
为了行星减速机的设计更合理,性能更好,在齿轮材料上采用了低碳合金钢。外齿轮精度等级可达6级,齿面采用渗碳处理,保持韧性同时提高了齿面硬度。
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r系列齿轮减速机的特点:可底脚式、法兰式安装,可带输入轴或各类电机直联,JS型减速机设计,功率0.12kW-160kW,输出大扭矩18000N.m,多级组合能达到特别低的输出转速,机械达96%。
s系列齿轮减速机的特点:可底脚式、法兰式、轴装式安装,可带输入轴或各类电机直联,可与本厂其它减速机组合。可带有自锁功能。功率:0.12kW-30kW, 减速比:7.5-14000.
k系列齿轮减速机的特点:与S系列相比较,承载能力强,纯齿轮传动达 96 %。大输入功率 200kW, 大转矩 50000N.m, 传动比 5.36-14526。
f系列齿轮减速机的特点:可底脚式、法兰式、轴装式安装,可带输入轴或各类电机直联。功率 0.12kW-200kW ,减速比 i=3.77-21162.大扭矩 18000N.m,达96%。
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