本次五征三轮车技能服务培训活动，涵盖了发动机构造原理、维修维保等诸多课程。除了详实的理论培训外，还增加了更多实操环节。培训现场，讲师对发动机重点部件进行了拆检，之后学员上手练习。授课模式新，大大提高了参训人员的学习热情。

      值得一提的是，在本次培训中，我们对用户实际用车过程中可能出现的售后问题进行了模拟，让学员以实战的角度进行深度演练，讲师再根据学员的反馈，给予点评和指导。

      为期两天的培训服务结束，自卸三轮车销售，学员们将带着满满的收获，投入到各自的服务工作中，为用户带去更贴心的售后服务。

五征奥翔三轮车

包含奥翔 1200、1300、1500、1600 等多个系列。如奥翔 1600 采用新式车身，自卸三轮车图片，车身焊合全序模成型，前照灯和转向灯全新开发，全数模设计，密封性好。采用可调皮革座椅，防水、抗老化。车架上纵梁槽钢外跨结构，设计科学合理，结实耐用。装新型新锁止优化型十档后桥，变速轻巧灵活。

五征农用三轮自卸翻斗车

具有多种配置和型号，通常货箱加厚，底板采用 3mm 板材，适用矿区建筑、混凝土搅拌站等场景。厚壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用3。配备加大加长油缸、双回路油泵等，自卸三轮车价格，卸料更方便快捷。

此外，五征牌新款农用三轮车还配备了一系列出色的驾驶辅助系统，自卸三轮车，如蜗轮方向机、新型锁止优化型十档后桥等。

孙师傅表示：“以前使用的三轮摩托车，油管容易老化，我们又是从事危险品运输的。自从用了五征K50，我再也不用担心油管老化等问题了，工作起来更加安心。”而且五征K50柴油摩托三轮车，采用全智能电子控制，油量控制准，百公里油耗低于5.5L。相对于摩托车，五征柴油摩托三轮车为整个换气站一天节不少开支。

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