只有一个油口，其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。

单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。

例如柱塞式液压简称柱塞缸，上升靠液压力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降场合，比液压机柱塞缸。

普通油缸：压力机油缸属于液压油缸的一种，是压力机的液压系统的主要部件，工艺要求严格，微型高压油缸定做，铸造要求高。

使用液压油缸密封圈可防止两个腔体会出现互通而形成内泄露现象，所以必须采用油缸类型的密封件，否则油缸不能正常工作和使用。液压油缸密封系统上，微型高压油缸加工厂商，使用的油缸密封圈有主密封结构和辅助密封之分。在主密封结构上，微型高压油缸，可使用薄型组合密封圈DRD 、方型组合密封圈、阶梯型组合密封件DSD以及组合橡胶圈DKDF等这些。相对辅助密封元件，我们可以采用导向环及防尘圈，主、辅密封一起搭配工作更能提高密封效果。

此为油进油退母模斜滑块的脱模机构，当模具开始打开时，在母模铲基拉开后/主PL面打开前，高压油启动推动油缸，微型高压油缸定制，油缸再推动母模斜滑块向左运动，当滑块运动到所设计好的止动面后停下，从而完成滑块的回退脱模动作；合模前，油缸再推动滑块前进到止动面即可.

此双射模机构采用微型油缸组机构控制一次公模型芯和二次公模型芯彼此之间的进/退切换来实现一射和二射所需的产品结构形状，其中一次公模型芯和二次公模型芯的斜向进/退切换行程相同.

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