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在车站中空玻璃的使用中要注意保护它的边角部位。因为如果这一类玻璃的边角处有破损的话,就会成倍的增加它自爆的风险。
而这一类玻璃的应力点也是全部集中在边角部位的,这就说明对这一类玻璃边角的保护尤为重要,还要记得,车站中空玻璃尺寸,对于边角破损的钢化玻璃在没有办法处理的时候,使用一定要谨慎。车站中空玻璃
当然,除了要保养好,在选择钢化玻璃的时候也要注意。好的玻璃的外观质量是有很高的要求的,不允许有裂纹,玻璃的坯体中也不允许有不透明的未熔融物以及两个玻璃体之间的熔接及胶接不良等。通过目测应明确砖体内不应该有波纹、气泡以及玻璃坯体中的不均物质所产生的层状条纹等。
而且好的钢化玻璃大面的外表面里的内凹应当小于1毫米,外凸应当小于2毫米,重量应当符合国家质量标准,无表面翘曲及缺口、毛刺等质量缺陷,角度要方正。车站中空玻璃
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夹层玻璃的中间膜具有热光性能,太阳光辐射到玻璃上时,紫外线、可见光和红外线光谱中的能量被中间膜吸收。被吸收的能量中的大部分经再辐射和对流被带走。因此,使用夹层玻璃,在夏季不仅可以降低使用者的制冷花费,而且还将大大减少对环境的不良影响。
当然,不同颜色的中间膜的隔热性能也是不相同的。在同样厚度的条件下, 夹胶玻璃胶水采用深色、低透光率的中间膜制成夹层玻璃,控制阳光能力相对更强些。所以消费者可以根据新居的具体情况,自行选择适合的颜色。
夹胶玻璃可以隔音降噪。众所周知,噪声进入建筑物的主要路径是门、窗。而夹层玻璃具有非常好的隔声性能,因此外界的噪声不能侵入室内。因为中间膜具有声波阻隔的性能,山西车站中空玻璃,这样由它制成的夹层玻璃就可以有效地阻隔噪声。
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车站中空玻璃的主要性能有哪些?
节能效果:现代建筑能耗主要是空调和照明,前者占能耗的55%,后者占能耗的23%,而玻璃是建筑物外墙中较薄、较容易传热的材料。车站中空玻璃由于铝框内的干燥剂通过铝框上面的缝隙使玻璃中空内空气长期保持干燥,所以隔温性能好。
高度隔音:中空玻璃可将噪音下降27-40分贝,外面80分贝的交通噪音到了室内,便只有50分贝。
消除霜露:室内外温差过大, 单层玻璃会结霜。中空玻璃则由于与室内空气接触的内层玻璃受空气隔层影响,即使外层接触很低,也不会因温差在玻璃表面结露。中空玻璃可达-70℃(不含胶条式中空玻璃)。
抗风压强度提高:幕墙主要承受风荷载,抗风压成为幕墙的主要指标。中空夹胶玻璃的抗风压强度是单片玻璃的15倍。玻璃不易自爆:中空玻璃生产方法为粘结法,为冷加工,玻璃原片内应力不改变,四周以弹性材料密封,玻璃不易自爆。
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