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轴和轮毂同心

径向平高尤其适合小的轮毂外径快速组装,通过中心槽螺母

·容易拆卸

。可传递扭矩从38Nm到1050 Nm

针对于轴直径在15 mm到70 mm之间

安装胀紧套RLK250为了消除轴和驱动轮间的反向间隙。中心槽螺母导致在锁紧过程中圆锥环的一致移动,并使其同心,这对于低要求的获得已经足够。中心槽螺母和自动释放圆锥确保了迅速的拆卸。这样,旧的驱动轮能被替换,在相当短的停歇时间。








提供转子和机轴之间的机械连接和定心。支持提供了额外的定心环

无反向间隙,通过力矩电机产生防扭转传输扭矩

真正的高精度运行

优化配置的接触压力,防止不良空心转子轴和中空机轴变形

锥形夹头镀锌和蓝色镀铬,以防止摩擦腐蚀

轻松拆装胀紧套元件,即使已长时间使用

胀紧套可以被安装从力矩电机的B侧

取决于机轴或空心轴与力矩电机之间需传递扭矩的大小,使用一个或两个胀紧套,用于扭矩传递,定心环作为第二支承点被使用。已开发的胀紧套符合力矩电机的具体要求。以这样的方式设计锥角,可以容易地拆卸胀紧套,即使经过长时间的操作:并且在通常是薄壁元件的力矩电机转子轴上,德国缩紧盘多少钱,没有不良的接触压力导致的压痕或凹陷。








轴向预加载的效果取决于某些条件:轴向压力必须被应用到的整个外滚道。组件内的轴向变形度和长度对所施加的弹簧力应该只有丝毫的作用。轴向预加载必须适于轴承规格的负载

轴承不旋转时振动,德国缩紧盘,消除了弹簧轴向位置的损坏。在船舶,德国缩紧盘批发,车辆辅助驱动器的电动发动机中,这种类型的损坏,众所周知。如果辅助驱动器是静止的,由于该船只或车辆的振动,转子可以在轴承中振动。在这些条件下,转子击打轴承环轨道并造成磨损。这就是为什么的制造商只使用球轴承,德国缩紧盘采购,通过星形垫片,去除球轴承的径向跳动,以防止转子的任何振动。损坏的原因,完全被消除。








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