铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，与钢尾板相比重量减少约60%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合国家节能减排、货车轻量化的发展方向！铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，只有钢铁的1/3，与钢尾板相比重量减少约30%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合车轻量化的发展方向。，更环保；除了节能环保，铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。现阶段，改装汽车尾板是合理处理货运物流的有效途径。汽车尾板改装后，只要一个人就可以装卸货物，不仅大大提高了工作效率，而且劳动效率低，可以充分发挥汽车的经济发展效率。

 　市场的扩大，尾板种类增多，带来的是用户选择的多样化，由于尾板的承载重量和更大举升高度，是尾板的更直接也是更重要的两个参数。垂直尾板：结构简单，安装简单，承载能力小。对于各种车辆都适合。机场配餐车和气瓶运输车辆用的为多。不同类型的汽车尾板在使用的是它的作用和特点也都是不一样的，牛力尾板，因此，用户们一定要按照自己的实际需求去选择作为一种随车装卸工具可以提高装卸的效率和便利性。

折叠式尾板可收藏在车厢尾部底端，可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接，广泛应用在冷链物流和专线物流领域。汽车尾板产品是关乎货物和人身的安全，每年尾板摔货伤人的新闻屡见不鲜，在装运过程当中容易造成摔人摔货的情况发生；即便是行驶在路上，如果尾板没装好， 也会造成车辆侧翻造成人员伤亡，所以汽车尾板的品质与服务尤为重要；规定尾板产品必须通过机构产品质量认证，并取得检测报告。反观国内的尾板安装情况，目前还不到10%。其中在东部沿海地区安装率10—30%不等，中西部地区则十分少见。

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