当判断好客户的安装方式，我们将根据客户提供其他参数，来判定导电滑环的大小，如：路数的多少，电流的大小，电压的高低，信号是否为特殊信号。路数越多、电流越大，电压越高，体积就会越大，导电滑环的制作工艺就需要更好；由于体积的限制，导电滑环的路数都有一定的上限，如果体积越大，能够传输的路数越多。而且这和传输信号还是电流有一定的差别；一些特殊的信号：声信号、光信号或电信号等消息强度低，这些信号既小又弱，不易被接收、感觉到或设备接收。这时我们就不能采用普通设计，需要针对微弱信号这一特性量身设计，从而保证信号传输的稳定性，接收的及时性。

另外因为大型设备在运行时，电刷与滑环本体的机械磨擦和大电流都要产生大量热量，同时滑环受到自身跟设备的冷却条件的限制，冷却条件相对较差，因此滑环的故障率比较高，轻者减负荷运行，江阴高空作业车滑环，重者损坏设备，设计中会考虑在大电流滑环中加入冷却装置，以减少滑环本身产生的热量，延长滑环的使用寿命。导电滑环是负责为旋转体接通、输送能源与信号重要的电气部件，导电滑环通常安装在设备的旋转，分为旋转与静止两大部分组成。

光纤滑环是一种采用光纤作为数据传输媒体，为设备旋转部位连接信号和数据的可靠传输器件。特别适用于需要制的、连续或断续旋转，同时又需要从固定位置到旋转位置传送大容量数据、信号的场所，能改善机械性能，简化系统操作，避免因活动关节的旋转对出光纤的损害。现有技术中的光纤滑环由定子、转子、轴承和套筒等部件构成，且存在以下缺点在导电线焊接过程中，以区分电线的颜色来实现与外接插壳上的对应焊接(例如比较普遍的12路滑环，高空作业车滑环，电线的颜色种类定子和转子是各12种颜色)，这样不仅效率低，高空作业车滑环出售，而且出错率会大增；对于定子和转子，其导电线在焊接好后需要进行线的长度修剪、逐个压好金属端子、再将端子插进塑料排口的对应位置，工艺复杂、生产效率低。

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