大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，冷载剂防冻液多少钱，不然会影响发动机的冷却效能。

天气越来越冷，给爱车的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。

汽车防冻液也被称为冷却液，主要作用还是用于发动机的冷却，发动机运转时的佳温度是在90°左右，而维持这个温度则主要依靠防冻液，发动机60%的热量是防冻液通过冷却管道以及散热水箱传递出去的。

3、防腐功能

新能源汽车相比油车具备更多的电路部件，所以在防腐性方面会有更加严苛的要求。防冻液中含有防腐、防锈添加剂，可以防止冷却系统被腐蚀。

4、防垢作用

汽车冷却系统是有很多管道，尤其是散热水箱，里面分布很多细小的管道，如果添加水进去，高温的水很容易形成水垢从而堵塞冷却系统，防冻液是经过软化处理的去离子水，所以可以起到防垢作用。

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