即通过生产异形钢纤维的办法加以解决，常见的方法有三种：

压棱法：在切断钢丝前，用进给钢丝的夹送辊在钢丝上压出棱形凹坑。

弯钩法：在切断钢丝前，用进给钢丝的夹送辊等距离地压出弯钩状再切断。

薄板剪切法

薄板剪切法是把冷轧薄钢板切成钢纤维的方法，剪切前用制成的小型纵剪机将薄冷轧卷板剪成带钢卷，波浪形碳素钢纤维，带钢卷的宽度和钢纤维的长度相同，然后将带钢卷连续不断地送入旋转刀具或普通冲床切断，旋转刀具的轴与薄板进给方向互相垂直。原材料一般采用退火的冷轧钢板，为提高强度也可以使用未退火的冷轧钢板。

具体的方法有下列四种：1.使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。

2.沿钢纤维轴线方向按一定间距对纤维进行塑性加工。

3.使钢纤维的两端异形化。

4.对钢纤维表面涂覆环氧树脂和表面微锈化处理。

纤维的增果主要取决于基体强度（fm），纤维的长径比（钢纤维长度l与直径d的比值，即I/d），纤维的体积率（钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数），混凝土波浪形碳素钢纤维，纤维与基体间的粘结强度（τ），以及纤维在基体中的分布和取向（η）的影响。当钢纤维混凝土破坏时，大都是纤维被拔出而不是被拉断，因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增果的主要控制因素之一。

具有的抗冲击性能：材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能，称为冲击韧性，在

通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2～7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几

倍到几十倍。

收缩性能明显改善：在通常的掺量下，桥梁波浪形碳素钢纤维，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低

7%～9%。

改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1x106次时，应力比为0.68，而普通混凝

土仅为0.51;当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2x106次时，应力比为0.92，而

普通混凝土仅为0.56。

 耐久性能显著提高：钢纤维混凝土除抗渗性能与普通混凝土相比没有明显变化外，

由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好，因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性

建筑波浪形碳素钢纤维-朔涵-波浪形碳素钢纤维由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。