换热器清洗在工业出产进程中具有十分重要的方位，许多出产工艺进程的进行和产品的出产都和介质的冷却和加热效果密切相关，碳化硅冷凝器，因而，确保换热器的ｚｕｉ大冷却(加热)功率有着十分重要的安全经济含义。其结垢的的增多可将换热器堵死，碳化硅冷凝器供应商，危害很大，碳化硅冷凝器生产商，检修期间的一项重要作业就是清洗尘垢。不同的出产设备，换热器的结垢不同，首要的尘垢为水垢、黏泥、结焦、腐蚀产品。

换热器的焊缝断裂是微观的。入口端的裂缝主要表现为脆性开裂。裂缝在齿板的处开始。裂缝沿着水晶裂开。主要形态特征是沿晶体的裂解二次裂纹和应力腐蚀开裂。换热器压板和束之间存在温差。如果温差达到100e，则换热器压板上产生的温差应力大于304材料的标准屈服强度。另外，换热器原始结构管板的厚度为60mm，管板的外边缘受到壳体直径的限制。

在换热器入口端的齿板焊缝是脆性断裂。主要形态特征是沿着应力腐蚀开裂的二次裂缝。换热器齿板末端的焊缝开裂主要表现为韧性断裂。换热器出口端的焊缝承受较大的焊接残余应力和热应力。由于氯离子的高质量分数和介质中的高温，碳化硅冷凝器厂，发生氯化物应力腐蚀开裂。

换热器风机开车前的检查：

1、换热器风机及其周围设备（风箱、管束）是否紧固良好，有无异物。

2、认真检查换热器叶片根部与轮毂是否连接紧固。紧固件若是胀坏，则应检查该件是否全部位于环形槽内，紧固螺钉是否拧紧。

3、换热器手动盘车（转动叶轮）检查，叶尖间隙是否足够，ｚｕｉ大叶片角时是否与风筒安全网碰撞。

以上给大家介绍的关于换热器风机开车前的检查的问题，希望能对大家有更多的帮助。

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