母线槽，是由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置，用来为分散系统各个元件分配较大功率，在户内低压的电力输送干线工程项目中已越来越多地代替了电线电缆。与传统的电缆相比，在大电流输送时充分体现出它的性，同时由于采用了新技术、新工艺，大大降低的母线槽两端连接处及分线口插接处的接触电阻和温升，并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料，从而提高了母线槽的性，使整个系统更加完善。

母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，密集型母线槽厂家，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。

母线槽的极限温升是多少？母线通道的极限温升是指当母线通道在额定电流下满载运行时，从高稳定温度中减去环境温度所获得的温升，通常用K表示。母线设计。温度升高限制了乘用车的载流量。温度升高会缩短总线寿命，增加功率损耗和电压降。同时也会影响环境温度，密集型母线槽生产商，加速周围设备绝缘材料的老化，甚至引起安全事故。   在我国，由电力引起的火灾事故占所有火灾事故的60％以上。由电力引起的火灾事故包括：电缆，电线，高低压成套设备，变压器，母线槽，电气组件等。其中大多数是由于长期温升和发热，怒江密集型母线槽，导致老化和绝缘材料短路。

密集型母线槽的安装

母排的连接，用具有高绝缘、耐电弧、阻燃的高强度绝缘板做连接附件，用带有绝缘套管的螺栓紧固。按规范要求，为满足母线的搭接面积，螺栓孔与螺栓之间缝隙较小，由于母线槽螺栓增加了绝缘套管，使缝隙更为狭窄，因此两段母线槽主母排连接时，两段母线轴线要严格保持在一条中心线上，并使两段母线槽的母排及绝缘板的螺栓孔完全对齐，穿上螺栓上紧时，每个螺栓要依次用力均匀。此目的是为防止螺栓上的绝缘套管在安装过程中避免受到剪切力的作用而导致损伤。

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