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让你学会离合器的正确使用
拉直线来熟悉离合
再次强调拉直线的重要性,在拉直线的时候,学会左脚控制离合。正确的开车方式是左脚负责离合,右脚负责油门跟刹车。科二油门刹车用的不多,主要还是离合。先用左脚前掌把离合踩到底,平潭离合器,然后慢慢抬起腿部,离合器ESC050,当感觉车头抖动的时候,下压脚后跟,当然,车头抖动的太厉害的话,前脚掌下压,然后脚后跟挪点点
实际项目轻松用离合
倒车入库和侧方位停车中,速度不用特意的慢,因为在对准点的时候你需要再下压一点点,方便打方向盘,同时,车子在库里的时候记得把刹车踩到底,防止后溜;记得把离合踩到底,换为前进挡,再慢慢的把车子开出去(总是有学员在车身倒的很正的时候太激动了,忘记把档位换位前进挡了)
直角跟曲线中离合器压低一点,速度慢一点也没关系。因为要保证的是不压线,速度够慢的话才能在车子有所偏差的时候即时的做出调整
离合器没踩到底究竟危害有多大?
1、换挡的时候离合器没有一脚踩到底
开手动档车子的朋友都应该注意到一个问题,在换挡的时候常常会听到刺啦刺啦的声音,其实那是因为离合器没有踩到底而造成的,离合器ENC050,经常这样做的话会对变速箱造成很大的伤害的。
2、习惯性的踩刹车
刹车对于行车安全来说是相当重要的,但是不少驾驶员总是习惯性的踩刹车,经常这样做的话是很容易导致刹车片过度磨损的,进而就会减少刹车片的使用寿命。如果情况严重的话还会导致刹车片过热引发刹车失灵,这样导致的后果将会是不堪设想的。
3、频繁使用车里的各种开关
很多司机在晚上开车的时候因为遇上了堵车,离合器ENC200,他们嫌前面的车辆走的太慢,所以便总是打开大灯一闪一闪的来提醒前面的车辆,实际上要是长期这么做的话是很容易造成大灯烧毁的情况的。
熟悉离合虚位
作为初学者,只能很慢很慢地踩下或者抬起离合器,不要太快。而且很多车的离合器有一定的虚位。就是说,你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动(此时手刹放下,并且没有踩下刹车),抬了一段儿之后到达某个点了,车才突然始动。这个时候比较难把握,如果继续抬起离合,车速会加快。所以,你先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制(熟练之后,离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿)。
总之,孰能生巧吧,找个有耐心的老司机带带你吧,在教练车(副驾驶位置上有刹车的)上练,不要在自己车上练,以免出现意外。
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