伸缩货叉基本由叉体和滑动单元组成。通过齿轮齿条或者链条传动，大多数情况下，伸缩货叉由多个系统组合i运动。凸轮轴承、滑动单元、减震单元、动力单元。传动轴和位置控制单元是伸缩货叉的其他基本部件。

伸缩货叉的形式：单叉、双叉和多叉。1单叉由单电机驱动，上叉面较宽，以保证负载稳定。适合低负载高周转工况。2双叉结构由两个叉组成，伸缩叉，通过传动轴连接。叉间距可根据需求调整。双叉结构可应用于多个领域，但主要应用于自动化仓库来处理托盘。3多叉结构由多个叉组成，通过一组传动机构连接，由一个或多个电机驱动，多个叉可同时或者交替运动。多叉结构主要应用于钢铁行业。

MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，伸缩臂叉装车，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。

所谓的三段式四段式自动伸缩货叉其实就是我们常说的：单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，也可简单理解为三节式伸缩货叉或四节式伸缩货叉！

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货叉钢板厚度

一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，单深位伸缩货叉，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，伸缩臂叉装机，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格i优势，对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。

米亚斯物流设备堆垛机(图)-伸缩臂叉装车-伸缩叉由米亚斯物流设备（昆山）有限公司提供。米亚斯物流设备（昆山）有限公司位于昆山张浦镇建德路399号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前米亚斯物流设备在物流设备中享有良好的声誉。米亚斯物流设备取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。米亚斯物流设备全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。