冷热冲击试验机操控系统毛病扫除操作手册；双门直冷式冷热冲击试验机冬天压缩机不易发动。

毛病现象：寒冬天节，一台双门直冷式冷热冲击试验机接上电源后压缩机不发动。

毛病原因：维修人员用万用表查看电源及电气系统各部件均正常，唯发现温控器旋钮置于“正常”方位。双门直冷式冷热冲击试验机的温控器在冷藏室，由冷藏室温度改变通过温控器操控压缩机的升、停。冷藏室温控器的控温规模为0—10℃。通常温控器控温规模分为冷点、正常点、热门3档，对应的停、开机温度分则为0一3℃、4—6℃、7一l0℃。在冬天，也许呈现环境温度低于冷藏室温度，如为5℃，这时假如温控器的温度调理旋钮调在正常点方位，因为正常点的开机温度为6℃，而室温只有5℃，所以压缩机不能发动。此也阐明冬天双门直冷式冷热冲击试验机压缩机不易发动的道理。

毛病扫除：将温控器的温度调理旋钮旋至冷档，冷热冲击试验机康复正常作业。

冷热冲击试验机发明厂有的在冷藏室装上功率为15瓦左右的箱内加热丝(通常加热绕在冷藏室内胆的外侧)，压缩机停机时，加热丝对冷藏室加热，以解决压缩机发动与延伸运转时间疑问。此外，在温控器感温管设置加热丝，压缩机停机时加热丝对感温管加热也能够解决这个疑问。

高温区设置空气调和室、循环风道、加热装置及循环风机，风道内安装导风板、风门及散流器，高温气体从风道吹出经过试验区回收循环；低温区设置空气调和室、循环风道、加热装置、制冷装置、储冷片及循环风机，超快速冷热冲击试验机，风道内安装导风板、风门及散流器，低温气体从风道内吹出，经过试验区回收。

温度控制器根据高温区温度、低温区温度及试验温度度由试验箱内温度感应体传输信号发送指令，超快速冷热冲击试验机报价，通过微积分时间及SSR控制模块控制加热器输出量及制冷机组工作；样品初始温度可根据试验要求选择高温开始或低温开始，试验区温度与高低温冲击条件及高低温区构成闭环控制方式，从而达到温度快速交变及高低温恒温的目的。

冷热冲击试验箱搬迁时注意事项

1.在运输冷热冲击试验箱时千万不可以歪斜运送，超快速冷热冲击试验机定制，因为试验箱是选用压缩机制冷，因此在运送全过程中一定不可以歪斜，若有特殊

情况迫不得已歪斜l视角不可以超出45度，以防止冷媒泄露造成没法制冷。

2.用吊车拉起冷热冲击试验箱时为避免出现意外产生，要均速迟缓开展。

3.用叉车铲起冷热冲击试验箱以前，为避免叉车将设备底端刮伤，需提 早将木栈板放进冷热冲击试验箱下边。

4.叉车要均速行驶，超快速冷热冲击试验机厂家，在进门前要保证门的尺寸可以自由进出， 实验室的门-定要大于试验箱的尺寸，避免在进门处时不容易被卡死。

5.设备往地面上放时要轻轻地放不能过快，一旦过快的话也许会导致试验箱内部零部件松动。

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