北特阀门科技(图)-减温减压装置批发-雅安减温减压装置





一体式减温减压装置是我公司设计、制造经验,减温减压装置生产商,并在吸收国外多种技术和结构的基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变工况工作的需要。其主要特点是噪音低(≤80dBA),减温减压装置批发,流量变化范围(可调比)大(可达10%Q~Q)。

该系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全保护系统等组成。

减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。

减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温减压装置价格低,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。


YW系列分体式减温减压装置是我公司集多年设计、制造经验,并吸取国外产品结构,经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。

   该装置主要特点:减压系统和减温系统分开进行。主要包括:减压系统(电/气动减压调节阀);减温系统(文丘里氏混合管、电气动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀);安全保护系统(弹簧安全阀)组成。


减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析

  管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。

焊缝开裂原因分析

  管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,雅安减温减压装置,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置


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