非标减速机尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速扭力计算：对非标减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的Z大转矩值（TP），是否超过减速机之Z大负载扭力.适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定:要点有二:A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上Z大使用轴径.B.若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器，做限流控制，非标减速机价格，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。

非标减速机，非标减速机，本系列减速器是采用专门的二次包络技术而生产的冶金行业减速器，其承载能力大，结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机，引锭杆存放置及振动装置。采用轴装式结构，非标减速机批发，易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造，非标减速机生产厂家，结构紧凑，外形美观传动比可随用户要求而变。

TPG平面二次包络减速机属于TP系列二次包络蜗杆减速机系列，主要应用在钢铁行业拉矫机引锭杆存放及震动装置，内部为平面二次包络传动，传动扭矩达，传动效率好，寿命长。

在设计非标减速机时还需考虑：

1.进行强度复核和结构设计

按初定的基本尺寸，对齿面的接触强度和齿根的弯曲强度进行校核，而后对减速机箱体、齿轮、轴等进行结构设计，完成设计图样。

2.确定零件材质

根据减速机载荷、减速比、使用环境等因素选择合适的齿轮，齿轮是否需进行硬齿面处、油封材质、润滑油型号选用等。

3.确定减速机附件

确定减速机应有的必要附件，如游标尺、透气孔、排油孔螺塞、视孔盖和风扇、变频器等。

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