在选择润滑油时，我们应该根据自己的实际情况选择适合自己的润滑油，机器润滑油价格，使其发挥应有的作用。无论润滑油产品的品牌有多响亮，包装有多精美，轴承润滑油，对其质量的测试仍然是我们钟爱的汽车，因此汽车的反应是我们评估润滑油产品质量的基础。虽然大多数生产制造商声称要做出的产品，但并不代表每一个生产流程都能保证在高质量的水准，也正是由于这些生产流程可能会导致新润滑油受到污染。

我们在开车的时候，经常会发现亮红灯的现象，但是换了另一种品牌同一级别的润滑油之后，就会发现没有这种现象的发生了。其实亮红灯现象除与润滑油品质及机械状况有关外，还与行车状况及油品使用情况有关，那么造成爱车亮红灯的原因有哪些呢？

　　1、加油油量过多或油量不足

　　2、不同厂家生产的润滑油是不可混用。使用标准上有品牌相容性指标，但是转换新牌子润滑油时需清洗发动机，以免新旧油发生反应影响油质，器械润滑油，旧油未放净，与新油不兼容，合肥润滑油，有可能亮红灯。

　　4、机滤长期使用，换新油后不久，底壳残渣堵塞机滤引起亮红灯，换新油时换了机滤，无形之中消除了亮红灯因素。

　　5、个别机滤质量不佳，滤油性能差。

　　6、引擎长期使用低质润滑油，积碳、油泥残留较多，更换润滑油后，因润滑油的强清洁能力，将陈年积碳油泥统统溶解，造成润滑油性能短期内衰减，出现亮红灯现象。

　　7、存在加油量过多或不足问题或行车状况偶变问题。

检查润滑油油量：如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在'满'或'FULL'的位置，如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏，观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。通过尾气检查：如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室，还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。

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