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减速机内部传动齿轮精度级别,设计减速机时,科技人员常常从经济角度考虑,尽量较为划算的选择传动齿轮精度级别,忽视精度级别是传动齿轮发生噪音与侧隙的重要因素。选择高精度级别齿轮比低精度级别传动齿轮发生的噪音要小的多。所以,在条件容许的条件下,应尽量增强传动齿轮的精度级别,既能减小传动误差,又可减小噪音。
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安装在筛体上的JZQ减速机均有一定的安装角(设备轴线与铅锤线之夹角),以满足筛面振动性能要求,一般在7-53之间。偏重转子在静态灵活旋转情形下,质心自动处于较低位置。且较低点的位置精度与安装角成正比,这样就使两偏重块自动处于较低位置,保持在同一“起跑线”上开始旋转。
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齿向误差将造成传动功率不是全齿宽传递,山西电厂减速机安装,接触区转向齿的这端面或那个端面,因局部受力变大轮齿挠曲,造成噪音级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。组装同心度和动平衡,组装不同心将造成轴系运转的不平衡,且由于齿轮啮合半边松半边紧,共同造成噪音加剧。高精度齿轮传动组装时的不平衡将严重影响传动系统精密度。
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