武汉铁路枕木-新港-铁路轨道枕木






新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大,现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业,主要生产:竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。


上枕木目前主流的是木制的或钢筋混凝土的。

钢筋混凝土材质的枕木是由厂家通过流水线大批量生产出来的,其上面有“凹槽”,铁路枕木厂家,“凹槽”是平行钢轨通用的。

两条铁路线在交汇时交叉角度虽有规定范围但也并非是固定角度,这时钢筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不适用了,铁路轨道枕木,这里就用到木质的枕木。

那为什么不按实际情况生产加工转角处的钢筋混凝土枕木呢?这是因为“交叉角度”是不确定的,所以不能在流水线上大批量生产加工,以免造成浪费。

而木制枕木刚好可以解决这个问题,原因就是其有一定的可塑性,可根据实际情况现场加工、避免浪费。而且木枕的运输比较方便,铺设费用总体来讲比水泥枕木要节省很多。














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钢轨

铁道器材是铁路的重要器材,钢轨是铁路器材的主要标志。

A-轨高 B-底宽 C-头宽 D-腰厚

(1)分类。钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:

①重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,武汉铁路枕木,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585- 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件。





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人们早的木材防腐办法是将木材表面烧黑,铁路枕木批发,使它表面碳化,由于碳的化学性质不活泼,且不是木腐菌的营养物质,因而保护了木材的内部组织,达到了防腐的目的。即使现在,我们也经常用这种方法防止木材腐烂。后来,人们采用很多方法防止木材腐烂。其中使用较普遍的有两种方法:一,在木材表面上涂上一层防护漆,这种方法古已有之。十三陵建筑中的木料都涂了一层漆,虽然经历了400到600年的风风雨雨仍然没有腐烂,防腐漆功不可没。目前市场上有很多种木材防腐漆。另外一种木材防腐的办法是采用化学药剂。



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