南昌集装箱房不过在国内，集装箱房屋发展的真实情况是，市场积极，政策缓慢趋后。相比集装箱房屋“开发商”的市场拓展之忧，工地活动板房，相关政策的不到位，则更让人显得心焦。在国外如鱼得水般地搭建集装箱房屋的国内企业，在中国，颇有感悟地意识到“再好的种子，也要找到合适的土壤。”

    作为崭新的住房模式，集装箱房屋及活动房屋在国内房屋市场，更像个尴尬闯入者。“目前中国市场上，运用得相对成熟的主要集中于一些特殊行业，如气象监测，极地考察、石油勘探、设施等野外后勤系统。”某企业总经理马先生说。

    而集装箱房屋以住房的身份进行大批量使用和建设，集装箱活动板房，则几无可能性。“这主要受限于土地使用权问题。” 复旦大学管理学院住房政策研究中心执行主任陈杰说。“没有土地使用权，也许今天建好了，明天就被吊走了。”张木生解释现实情况。

南昌集装箱房国内活动房市场的发展已经有些年头了

随着活动房一些弊端的显露以及人们对其了解程度的加深，集装箱房屋表现出的各种突出优点使它成为活动房行业的一颗新星。

   传统的活动房在移动性方面不是很好，总要先拆卸下来，到新的地方之后再进行安装。在拆卸、搬运方面很容易出现大大小小的问题，很多小问题影响到了后来安装后的效果。这样的活动房带给我们一定的方便，同时也带了很多问题给我们。集装箱房屋比传统的活动房要的多，它是以一个箱体为单元，采用的都是夹芯彩钢板，坚固程度和防火行性能都大大提高。集装箱房屋在移动性方面也大大加强了，它可以整体移动，不需要拆卸重组，临建活动板房，完全不损耗材料。建筑工地上有很多短期工程，租房子和住旅馆都不合算，集装箱房屋解决了这个问题，给大家带来更多的方便。集装箱房屋可以重复使用，现在移动性又加强了，可以随时换地点，价格也是比较合算，所以现在越来越多的人都在使用它。

南昌集装箱房对于那些决心在集装箱房屋市场上有一番作为的“开发商”来说

他们并不愿将集装箱房屋的拓展范围变小，也不认同集装箱房屋的档次低端化，相反，在混凝土建筑重围中独辟蹊径，做出创意和特色才是他们开发这类住房的目标。

   有些企业紧盯的是如今火热兴盛的旅游地产，比如开发建设汽车营地。以集装箱房屋和组合房屋的便捷和可移动性，似乎更适合旅游这个人次流动异常频繁的市场。“会有比集装箱房屋更适宜在风景区建一个对环境破坏力低，而又具创意特色、具灵活性的建筑形式吗？”马先生反问。“集装箱房屋在这方面表现优异出色。如果说它不能大规模地普及开来，也是因为人们对它不甚了解，宜春活动板房，或者应用的不够认真熟练。”

或者，国外的集装箱房屋发展势头，让国人感受到了更多的信心。国际已公认集装箱房屋为低碳环保的建筑形式。在英国、日本、法国等不少城市，集装箱和组合房屋被广泛地用于制造住宅、博物馆、专卖店、办公楼、展馆、旅游区别墅、汽车旅馆和各类创意建筑，不仅在民间的运用相当普遍，也大力支持并积极参与其中，荷兰的阿姆斯特丹则是世界上拥有集装箱房屋多的城市。

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