3、喷砂

　　喷砂效果，使用压缩空气流将砂子或钢铁丸、玻璃丸等磨料喷在不锈钢钣金加工表面，使其出现均与美观、略粗糙的砂质表面。

　　4、烤漆

　　通过喷涂，高温烘烤等方式，在钣金加工材料表面喷上一层各种颜色的涂料，用来美化外观，且能增加材料的防腐蚀性能是常用的表面处理方式( -般有液体烤漆和粉体烤漆两种)。

5、电镀

　　通过化学反应，在钣金加工材料表面附上一层其他金属用来增加金属的防腐蚀性能且能达到一定的美化外观作用是常用的一种表面处理方式，钣金机械设计，如：电镀锌电镀镍等。

6、金属板料厚度小于6mm或大于25mm时应进行坡口处理。

7、板厚在10~15mm之间且无加强筋的非对称形薄板的直线度和垂直度的允许偏差分别为±0、2d和±1、0d；

8、板厚为16~30mm之间的矩形板的对称性较差，钣金机械加工定制，对边宽度相差较大时宜选用单面拉延的方法制造。

9、非金属材料的拉伸试验方法应符合gb/t1392-1993《金属材料室温拉伸试验方法》的有关规定。

1.是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，鼓楼钣金机械，就需要钣金这个工序来恢复原貌。基本上用的工具就是锤子。形状不同的锤子，在钣件后面垫铁块，反复的敲打，使之成型。必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上，用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。大面积平整的车身一般很难回得了位，所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却，使铁皮收缩。zui终目的还是使受损的车身恢复原貌。

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