绝大多数的减速带对于车辆的悬架底盘伤害有限，蒙自减速带，或者说没有伤害，因此有些减速带仅仅是达到轮胎挤压变形的问题，减速带公司，还远不到伤害悬架的地步。如果说有伤害的话，那么只能说明两点：

一是减速带设计的不符合设计标准。比如减速带过高，没有缓冲设计，直上直下，那么对于底盘较低的跑车，或者底盘不够硬朗的车，可能存在托底的风险；

还有一种带来伤害的减速带并不是减速带本身，而是我们的驾驶员错误驾驶方式导致的伤车行为发生。很多人会想到是不是长期单边过啊？

单边通过减速带

    单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错，确实是这样。但是您忽略了一个问题，减速带厂，冲击力全部由一侧承担，减速带厂家，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮定位也会出现问题！轮胎也会磨损！如果您以前是这么做的，建议及时做四轮定位！

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开车怎样过减速带才正确

过减速带时的，就是在减速带前将车速降下来，并且当车轮即将压上减速带时，一定要松开刹车，让车轮依靠惯性自然地滚过减速带，这样才能将冲击降到。在刹车减速时会造成车身前移，如果是踩着刹车过减速带，很可能就会将车辆的全部重量压在前轮上，造成车辆前臂减震在压缩的状态下再次被压缩，损伤减震器。

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