严重时根据制定的控制策略切断电力传送链路，以保护电池从而延长电池使用寿命。所以为确保产品质量及电池安全，通常需要给电池配上BMS电池管理系统，出厂前对其进行测试。同时给锂离子电池提供实现充放电功能、倍率性能的微孔通道，实现锂离子的传导。在电池过充或者温度变化较大时，隔膜通过闭孔来阻隔电流传导以防止。从技术角度来讲，动力电池才是，才是决定电动汽车拥有超长续航能力的关键。以交流慢充和直流快充两种充电方式为例。

电池充放电测试系统产品特点?系统采用标准模块化设计，易于扩展硬件，扩大应用范围及便于后期维护。?实时在线监测单模块内阻，电压及温度。可分析单体电池的交流内阻和电池包的直流内阻。测量温度取决于用户所选择的热电偶型号。?各种报警及保护设置，可有效防止电池过放，过充及其他意外故障?系统采用GPIB通信，锂电池充放电，可支持多套系统扩展使用（ITS5300-001采用USB通信）?多通道独立控制?可同时对上百通道电池进行充放电。

电池充放电测试仪系统介绍系统采用TEV传感器、超声传感器和宽频带电流互感器在线检测高压开关柜局部放电情况。携带方便、测量快速，抗干扰能力强，便于现场使用。配置软件具有实时波形图、定位等功能，软件也可以详查分析某个相位波形，窗口随意放大和缩小，也可以对该段数据进行频谱分析，分析放电波形的频谱含量，使放电波形之间更具可比性，全方面统计分析试验数据，减少试验中非稳定性因素对试验结果的影响。

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