浮动油封损坏原因有哪些

1.表面粗糙度较高，主要原因是使用时间过长，介质浸蚀，维修欠佳。

2.有明显的压痕，主要是选用垫片硬度过高或混入了砂粒、焊瘤等物所致。

3.有划痕和铲伤，主要是拆卸、清洗过程中违反操作规程，用力不当引起的。

4.严重锈蚀，主要是介质的腐蚀和选用阀门不当而引起的。

5.有明显的沟槽，DO0880浮动油封安装间隙，主要是静密封面产生泄漏后，没有及时修理，介质冲蚀的结果。

6.产生变形，主要是刚度不够，连接力过大，高温下产生热蠕变的结果。

7.有泄漏孔，主要是制造质量不好，引起的皱折、气孔、夹碴等缺陷所致。

8.有裂纹，主要是设计不合理、制造质量差，安装或操作不当，长期处在交变载荷下而引起的。

浮动油封的型号

现在市场当中比较常见的有这样几种型号，首先就是当中的普通型(也称Do型号），这样的型号使用的比较普遍，而当中的特性也是比较简单的。

另外一种就是L型（也叫DF型）。这样两种型号在市场当中的销售状况是非常不错的。但是要保证好当中的使用效果，大家Z好是按照相关操作来进行安装，DO0850浮动油封安装间隙，只有这样才能够达到当中的效果，一般来说，浮动油封安装间隙，对浮动油封的安装温度和密封程度都是有一定要求的，而不同型号之间的要求是不一样。在安装之前Z好是根据浮动油封型号的不同来进行安装。

如何为浮动油封选择适合的润滑油？

浮动油封的密封是依靠接触面之间产生的超薄油膜维持的，因此需要在浮动油封中施以润滑油。但对于润滑油种类或是方法的不当会造成橡胶圈与油料发生化学兼容反应，以致浮动密封提早失效。在一些慢转速，低震动的情况下可使用某些润滑脂。 为了对浮动油封进行很好的润滑和冷却，润滑油必须覆盖密封面的2/3。尽量保证油类及密封系统的干净，防止其对于浮动油封寿命的耗损。有些油与人造橡胶不兼容，尤其是在高温条件下，长时间接触会导致其老化。因此注油前应对橡胶圈与油品做兼容性实验。

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