桥梁监测是否需要满足要求呢

对旧桥的检定，比如一兵式美料合供就紧般以检查、检算为主，辅之以试验，而对新桥的检定则如境通以试验为主。通过检查、检算和试验，所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载，或大于实际运行的活载，则桥梁满足运营的要求，可继续使用；如小于运行活载，则桥梁应进行加固，贵州桥梁变形监测，甚至改建。

桥梁监测结构是什么

索力监测

对于斜拉桥和悬索桥的张拉、索老化、疲劳以及受力变化等，会直接影响到结构的受力与安全。主要采用铺索应力计进行监测

位移监测

通过对桥塔顶点三维空间位置变化进行监测，了解桥塔的位移情况和结构的稳定性，主要采用高精度定位系统进行位移监测。

应变监测

主要监测桥梁结构关键界面的受力情况，以了解结构的长期或瞬间的受力情况，主要采用应变计进行监测。

桥梁监测目的

桥梁结构物在长期营运过程中受到多种因素的影响，不可避免地会产生某些损伤，因而影响到结构体的正常使用条件，严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。特别是随着交通流量的增加、重型车辆的增多，使损伤现象更趋严重。因此，对桥梁结构物必须进行经常性的维修整治，桥梁变形监测方案，使其处于良好的工作状态。另一方面，为了确定桥梁必须养护的程度与加固之必要性与可行性，桥梁就必须有检测的结果作为依据。要及时发现桥梁结构的缺陷及损伤，就必须要对桥梁进行检测工作。

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