当偶合件以工作速度作相对运动时，在密封唇与滑移面之间形成一层密封油膜，油膜的存在可改善密封圈的摩擦条件，减小磨损；油膜在气动密封中起密封作用。在液压元件的往复运动中，运动件伸出与缩进时油膜厚度是不同的，这一油膜厚度差积聚会造成泄漏。所以，Y形圈正常工作时，轴用泛封塞厂，也有少量泄漏发生，往复速度大时，泄漏量大。这是因为往复速度大时，往复次数变得很频繁，同时油膜的流体动力作用使油膜厚度增加，形成了油膜的快速积聚作用。

安装的时候应该将密封环的开口面向有压力的油腔，轴用泛封塞报价，当压环压紧密封环时，支承环可以使密封环产生为形而起密封的作用。

液压缸向主机上安装的时候，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，轴用泛封塞定做，以防止漏油。

装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象，活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。

虽然目前泛塞相对其他密封形式成本较高，但他的优势也很显著，很多情况下已经变得不能替代，随着对设备性能和工作可靠性要求的提高，设备维护人力资源的日益昂贵，江门轴用泛封塞，泛塞的变得越来越高，应用也越来越普遍，现在已经有一股泛塞取代传统密封的大趋势。

泛塞技术：泛塞圈虽然看起来结构简单，大家好像也很容易，其实不然，不同的公司产品，其使用寿命可能会极为悬殊。因为不同工况下密封件结构、密封材料配方的选择和差异化的制造工艺在这里都非常重要，一旦选用不合适的材料配方或密封结构，密封件质量难以保证。

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