导致采煤机浮动油封出现漏油问题的原因

O 型圈压缩量过大

一般情况下，通过给定的压缩变形量来让 O 型圈产生弹性形变而达到密封的效果。其中其弹性变形力与压缩量呈现的是一个正比例增长的关系，如若压缩量越大，其密封环间的压力也会变大，从而致使润滑油膜变小。在实际运作过程中会由于密封面供油量过少、摩擦力增大、润滑不佳，DO1020浮封环型号，从而导致因为摩擦起热而产生过高温度导致烧结报废。此外，由于压缩量过大，则容易导致 O 型圈发生塑性变形，河北DO1020浮封环，使用寿命缩短，致使密封失效而出现漏油的情况。

浮动油封使用常见问题有哪些？

在日常使用浮动油封的时候，较为常见的一个使用问题就是，油封出现密封效果不佳的现象，一般来说，DO1020浮封环厂家，造成浮动油封密封不好的原因主要有两种，一种是密封操作失误，这个比较好解决，DO1020浮封环安装压力，只要我们采用正确的密封方法进行解决即可。除此之外，如果不是因为错误的操作造成的话，则很可能就是因为浮动油封的油封唇口出现了质量问题，可能是油封唇口出现了破损，这往往比较麻烦，因为很难通过修补方式来解决，只有更换--新的油封。所以，也希望广大浮动油封用户能够在日常使用中不能有一些腐蚀性气体接触到浮动油封，减少对浮动油封带来的伤害。

如何区分DO和DF

DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。

DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。

而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。

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