齿苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。我们有自己的研发技术和生产能力，可以根据客户要求，生产整套齿轮箱，满足客户生产需要，降低生产成本。轮轴有哪几种类型

齿轮轴通常在槽底与齿根圆之间的距离小于或等于2.5模数时制造。齿轮轴是指支撑旋转部件并与其一起旋转以传递运动、扭矩或弯矩的机械部件。一般来说，它是一根不同直径的金属棒。机器的旋转部件安装在轴上。

根据轴的形状，车轴可分为曲轴和直轴。根据轴的承载能力，可分为：

（1）旋转轴是机械中比较常见的轴，如各种减速器中的轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩。

（2）用于支撑旋转部件的芯轴只承受弯矩，伞齿轴，不传递扭矩。有些芯轴转动，如铁路车辆的车轴，有些芯轴不转动，如车轴支承滑轮。

（3）传动轴主要用于在不承受弯矩的情况下传递扭矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车驱动轴等。

热处理工序的安排在轴加工的整个工艺过程中，应安排足够的热处理工序，以保证齿轮轴力学性能及加工精度要求，并改善工件加工性能。一般在轴毛坯锻造后首先安排正火处理，以消除锻造内应力，细化晶粒，改善机加工时的切削性能。在粗加工后安排调质处理。在粗加工阶段，经过粗车、钻孔等工序，齿轮轴的大部分加工余量被切除。粗加工过程中切削力和发热都很大，在力和热的作用下，轴产生很大内应力，通过调质处理可消除内应力，代替时效处理，同时可以得到所要求的韧性。半加工后，除重要表面外，其他表面均已达到设计尺寸。重要表面仅剩精加工余量，这时在齿部等安排局部淬火处理，使之达到设计的硬度要求，齿轴价格，保证这些表面耐磨性。而后续的精加工工序可以消除淬火变形。

齿轮加工时会遇到的问题

一、齿形误差 　　齿形误差是指在齿形工作部门内，包容实际齿形廓线的两理想齿形(渐开线)廓线间的法向间隔。齿轮滚刀是加工外啮合直齿和斜齿圆柱渐开线齿轮比较l常用的一种刀具。这种滚刀侧后刀面的轴向截形是直线，扬州齿轴，如果用它代替渐开线滚刀切齿时，则切出的齿轮齿形不是渐开线，因而在理论上造成了一定的齿形误差，称为齿轮滚刀的造形误差。另外，齿轴加工，在实际加工过程中不可能获得完全准确的渐开线齿形，老是存在各种误差，从而影响传动的平稳性。齿轮的基圆是决定渐开线齿形的参数，假如在滚齿加工时基圆产生误差，齿形势必也会有误差。 　

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