3、化
液压油与空气接触会产生氧化变质，高温、高压和某些物质，如铜、锌、铝等会加速氧化过程。氧化后介质的酸值增加，腐蚀性较强，而且氧化生成的黏稠物会堵塞元件的孔、隙，影响系统的正常工作，因此，32号液压油，要求液压油具有良好的化性。
4、剪切安定性好
工作介质在经过泵、阀和微孔元器件时，要经受剧烈的剪切。这种机械作用会使介质产生两种形式的黏度变化，即在高剪切速度下的暂时性黏度损失和聚合型增黏剂分子破坏后造成的长久性黏度下降。在高速、高压时这种情况尤为严重。黏度降低到一定程度后就不能够继续使用，因此，要求液压油的剪切安定性好。
5、防锈和不腐蚀金属
液压系统中许多金属零件长期与液压油接触，液压油型号和使用范围，其表面在溶解于介质中的水分和空气的作用下会发生锈蚀，使精度和表面质量受到破坏。锈蚀颗粒在系统中循环，还会引起元件加速磨损和系统故障。同时，也不允许介质自身对金属零件有腐蚀作用，或会缓慢分解产生酸等腐蚀性物质。所以，液压油生产厂家要求使用液压机的油要具有良好的保护金属、防止生锈和不腐蚀金属的性能。
液压油的劣化和维护要求是什么？
一、抗磨液压油的劣化和维护要求是什么？
1、液压油污染和变质的几种可能条件；
2、冷却水管渗水或空气中的水蒸气凝结，水滴混入油中；
3、 工作环境恶劣，空气中的灰尘混入油中；
4、液压系统中的控制元件将金属粉末磨损到油中；
5、液压油在高温下长期工作，会氧化，粘度降低，密封件老化加速；
6、维护期间未清洁管道和控制元件，导致污垢混入油中；
1、开机前应查看油位，液压油多少钱一升，且各油路的开关应处于正确的开机状况。
2、发动机怠速5min左右，查看液位计中是否有气泡存在。若是新机器或新换的液压油，怠速时有气泡是正常的。但等气泡消失后才干答应机器作业。
3、密切留意油的温度。当及其作业一段时间后，如果油温偏高主张停机歇息一会，油温正常后再作业，以延伸体系的寿命。
4、应留意液压体系各种参数是否正常，有无动静。若体系中进了气、水或油路不畅都会放出异响，一起外表的度数会动摇或显现反常，此刻应及时停机排查。
5、定期过滤液压油，使油中的杂质控制在答应的范围里。
6、定期替换液压油，一起替换滤油器。有条件检测的，应根据检测成果判定是否换油，还可以根据机器运用环境和体系要求，拟定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。。换油时应留意；新油和旧油要是一致商标、同一规格；换油前将旧油全部放完并从洗干净，液压油，新油参加前要通过不低于体系要求精度的过滤器过滤，若的确没有条件的应再参加新油后运转一个小时，再替换体系中的滤油器；换完油后设备要运转一阵，再次查看油位，必要时添足。
7、在清洗机器或长期不用时，应将油箱罩住，避免雨水进入。
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