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减速机轴承损坏发作毛病时,即便减速机箱密封杰出,仍是尝尝发现减速机内的齿轮油被孵化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这里是因为减速机在工作一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结冰与水混合,当然,也与减速机轴承质量及装配技术密切相关。保养方法如下。
1、保证装配质量,可购买或自制一些***工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,要使用防粘剂或hong丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,双级圆柱齿轮减速器,维修时难拆卸。
2、润滑油和添加剂的选用,蜗齿减速机一般选用220#齿轮油对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,行程保护膜,圆柱齿轮减速器厂家,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏。
主要是焊接质量不佳,焊点开焊。另外导线材质、操作上还有以下电磁线规格方面、绕组故障方面、绕组连接方面、重绕线圈工艺方面、导线断裂方面等原因。
一、齿轮减速电机电磁线规格方面
1、电磁线粗细不均,一段合格,某一段不合格。
2、电磁线粗细不均,一段合格,某一段不合格。
二、齿轮减速电机绕组故障方面
1、齿轮减速电机绕组有匝间短路故障。
2、绕组与机壳有两处或两处以上接触,圆柱齿轮减速器厂,产生接地故障。
三:油封渗、漏油 原因:油封密封故障 排除方法:更换油封。检查油封部位轴的磨损情况,可能需要更换。 四:减速机工作温度高 原因:减速机中的油位太高或油量少,机油已老化,润滑油严重污染。 排除方法:检查油位,青浦圆柱齿轮减速器,可能需要纠正油位。增加润滑油检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。
三:油封渗、漏油
原因:油封密封故障
排除方法:更换油封。检查油封部位轴的磨损情况,可能需要更换。
四:减速机工作温度高
原因:减速机中的油位太高或油量少,机油已老化,润滑油严重污染。
排除方法:检查油位,可能需要纠正油位。增加润滑油检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。
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