次使用电加热导热油炉需要注意哪几个方面的问题

四、加满油后开启循环泵，注意要把温度表温度调到1低，冷油循环，先不能加热。在循环过程如果报警缺油可以继续加油，在观察压力表，在压力表指针稳定，而且在一个比较合适的数值，这说明加热设备的空气已经排清，导热油已经加满。

五、进行初升温阶段，可以把温度表温度调到90℃，温度达到之后确定压力温度可以继续升温。 下一步进行脱水阶段：把温度升到110℃，范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。升温速度控制在5℃/时的范围内，此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大，底部有水击声，余热回收导热油加热器价格，管道振动加剧，各处压力表指针摆动幅度较大时。必须停止升温，保持恒温状态，必要时可停止电热器。再升温阶段：  当有机热载体炉和管道中响声变小，热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下，有沉重的喘气声)时，可以5℃/时的速度再升温，但不能超过120℃，直到放空管不在有汽体排除为止。

 导热油加热器的概述：

 导热油油加热器又叫导热油温控制器、热油温控设备、油加热控温机、导热油电加热器，为大型热油温控设备，能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度，泵浦流量大，加热功率高。 导热油加热器：是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，余热回收导热油加热器定做，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的温度控制设备。油加热器是一种新型、安全、高1效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，绵阳余热回收导热油加热器，将热量传递给用热设备。

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保证电加热器可靠运行的措施主要有以下几点：

1　优化电加热器的设计和安装，防止内部积灰电加热管烧断故障是所有故障中发生次数较多的，主要是由内部积灰过多无法排出引起。由于更换电加热管工期较长，当发生多根电加热管烧断后，加热器出口温度将不能满足系统需求，会长时间影响到机组负荷甚至停机，给企业带来巨大的经济损失。因此在电加热器的选型、系统的设计、安装阶段应重点考虑内部积灰问题，应要求电加热器厂家增大电热管与本体内壁距离，将备用电加热布置在下部。

2　改善电加热器控制柜的通风散热，确保周边工作环境温度不超过25℃由于SCR电力调整器可控硅工作时发热量大且具有可控硅超温联锁保护跳闸功能，当可控硅工作温度超过70℃时触发其温控元件动作，联锁接触器跳闸。设备运行中因电加热器控制柜内部散热问题及工作环境温度问题而引起设备停运故障时有发生。因此改善电加热器控制柜的通风散热，确保其工作环境温度十分重要。在加热器控制柜订货前，应要求厂家在设计时采用大功率的柜体散热风扇，扩大进风口面积，柜体尺寸应设计合理，内部预留足够的剩余空间。控制柜所在的配电室要安装至少两台空调器，确保配电室温度保持在25℃以下。

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