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为什么有些空压机会从进气阀喷油？
不知道使用空压机的朋友平时有没有注意，山西空压机维修哪家好，有时候空压机会从进气阀喷油，是咋回事呢？不知道的朋友还以为是需要进行空压机大修了，其实问题也很简单：
1.首先个原因肯定是润滑油的剂量添加的不对，如果润滑油的剂量添加的过多的话，就会使空压机油从进气阀喷出不过此种情况一般会出现在小功率的空压机上。如果真是遇到这类情况，那调整一下空压机润滑油的添加剂量就可以了。
2.其次就是进气阀的密封性的原因，顾名思义如果从进气阀漏油那肯定是进气阀的密封性不好，导致空压机卸载停机时内部压力会使油从进气阀喷出；对于这种情况建议更换正厂出品质量有保障的进气阀。
就以上两种原因，找对原因针对性的解决问题提供空压机的效率。
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山西空压机维修小知识
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空压机是由设计方案、生产制造、应用三层面要素危害的。维修是修复空压机特性故障检测安全隐患增加空压机使用期限的合理方式。维修在空压机应用中不可或缺。文章内容就空压机维修现状分析存在的问题开展了剖析，并明确提出了提升维修水准应采用的方式和防范措施。
伴随着空压机设备日益朝着高精密发展趋势，空压机设备的维修看起来日益关键，目前空压机维修中存有的诸多难题日益突显，在应用空压机的全过程中，遭受各种各样欠佳要素与标准的危害，不可以融入基建项目工作和空压机发展趋势的必须。大家对建筑施工空压机维修现况开展剖析，探寻出好的解决方案，进而搞好工程施工空压机的管理方法与维护保养，保证 空压机的优良的经营，山西空压机维修厂家，充分运用其作用，不延误建设工程的每日任务，提升 建筑施工空压机的可利用率和使用期限。
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空压机设备故障按技术性原因，可分为三大类：即磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障。
一、设备故障的分类
1、磨损性故障
由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。
所谓磨损是指机械在工作过程中，山西空压机维修公司，互相接触做相互运动的对偶表面，在摩擦作用下发生尺寸、形状和表面质量变化的现象。
2、腐蚀性故障
腐蚀性故障主要是指金属腐蚀。
金属腐蚀的状态常见的有八种：均匀腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、小孔腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损性腐蚀、应力腐蚀。
金属腐蚀的原因可分化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀三类。
化学腐蚀：金属和周围介质直接发生化学反应所造成的腐蚀。
电化学腐蚀：金属与电介质溶液发生电化学反应所造成的腐蚀。反应过程中有电生。
物理腐蚀：金属与熔融盐、熔碱、液态金属相接触，使金属某一区域不断熔解，另一区域不断形成的物质转移现象，即物理腐蚀。
3、断裂性故障
主要可分机械疲劳断裂、热疲劳断裂和塑性断裂等。
机械疲劳断裂：由弯曲疲劳、扭转疲劳、接触疲劳、复合载荷疲劳等疲劳导致的金属断裂。
热疲劳断裂：由高温疲劳等导致的金属断裂。
塑性断裂：塑性断裂是由过载断裂和撞击断裂所引起。
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