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电主轴是近几年在50数控车床领域出现的将车床主轴与主轴电机融为一体的新技术。高速50数控车床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动。车床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把车床主传动链的长度缩短为零,实现了车床的“零传动”。这种主轴电动机与车床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从车床的传动系统和整体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”。50数控车床电主轴是在50数控车床领域出现的将车床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它与直线电机技术、高速刀具技术一起,把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。电动机的转子直接作为车床的主轴,主轴单元的壳体就是电动机机座,并且配合其他零部件,实现电动机与车床主轴的一体化。目前,随着电气传动技术(变频调速技术、电动机矢量控制技术等)的迅速发展和日趋完善,高速50数控车床主传动系统的机械结构已得到极大的简化,基本上取消了带轮传动和齿轮传动。车床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把车床主传动链的长度缩短为零,实现了车床的“零传动”。这种主轴电动机与车床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从车床的传动系统和整体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机,故也称为“高频主轴”。由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴”。
如何检验50数控车床的精度?
一、50数控车床的定位精度检验50数控车床的定位精度是指测量车床各坐标轴在数控系统控制下所能达到的位置精度。根据实测的定位50数控车床精度数值判断车床是不是合格。其内容有:1、直线运动重复定位精度。 2、各进给轴直线运动精度。 3、刀架回转精度。 4、直线运动轴机械回零点的返回精度。 二、50数控车床的切削精度检验?50数控车床的切削精度检验,也被称为动态精度检验,其实质就是对车床的几何精度和定位精度在切削时的综合检验。其内容可分为单项切削精度检验和综合试件检验。1、单项切削精度检验包括:平面切削精度、直线切削精度、圆柱度、圆弧的圆度、尾座套筒轴线对溜板移动的平行度、螺纹检测等。 2、综合试件检验:根据单项切削精度检验的内容,设计一个具有包括大部分单项切削内容的工件进行试切加工,来确定车床的切削精度。 三、50数控车床的几何精度检验?50数控车床的几何精度是综合反映该设备的关键机械零部件和组装后几何形状误差。50数控车床的基本性能检验与普通车床的检验方法差不多,使用的检测工具和方法也相似,每一项要独立检验,但是要求更高。所使用的检测工具精度必须比所检测的精度高一级。其检测项目主要有:1、X、Y、Z轴的相互垂直度。2、主轴轴向及径向跳动。3、主轴在Z轴方向移动的直线度4、主轴回转轴线对工作台面的平行度。
卡盘由于长时间的使用,卡爪内日磨损,往往呈喇叭形,且定心不好,影响工件的装卡和加工精度。为此,采用了研磨方法,对三爪卡盘卡爪的内口进行修复。这种方法简单、经济,使用效果好。研磨时,先选择直径小于卡盘体内孔的砂轮,其磨料为白刚玉,粒度为46#~60#,安装在带有莫氏锥柄的磨杆上,以便于安装在车床尾座上。然后将卡盘爪移至与砂轮接触,开动车床,使卡盘以大于960r/min的速度旋转,再驱动尾座手轮,使砂轮前后移动。往复研磨几次后,把卡爪适当收紧,这样反复研磨几次,视爪面都研磨好即可