合肥摩多利减速机-法恩司设备-摩多利减速机厂





   解决方法:

   (1)保证装配质量。为了保证装配质量,该厂购买和自制了一些工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或油,保护空心轴,防止磨损生锈,摩多利减速机安装,防止配合面积垢,维修时难拆卸。

   (2)润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220 #齿轮油,对一些负荷较重,启动频繁,使用环境较差的减速机,该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏现象。





行星齿轮减速机用途和适用条件

NGW型行星齿轮减速器有单级(NGW11—NGW121),两级(NGW42—NGW122)三级 (NGW73—NGW123)三个卧式系列。

主要用于冶金、矿山、起重运输机械设备,也可用于其它类似工矿条件下作动力传动。

高速轴速不超过1500r/min

齿轮圆周速度不超过10m/s;

工作环境温度为-40℃—45℃;

可正反两向运转。NGW型行星齿轮减速器的一个重要特点是,内啮合于外啮合之间共用一个行星轮,NGW就是由“内、公、外”三字的汉语拼音的个字母组成的。





   蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,摩多利减速机报价,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,摩多利减速机厂,不停地锉削蜗轮,合肥摩多利减速机,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。





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