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三位压力开关的工作原理

三位压力开关的工作过程分析如下。

   (1)制冷剂压力≤0.196MPa时,SUCO压力开关认证,由于隔膜、蝶形弹簧和上弹簧的弹力大于制冷剂的压力,因此高低压接点断开(OFF),压缩机停转,实现低压保护。

   (2)当制冷剂压力达到0.2MPa以上时,此压力高于开关的弹簧压力,弹簧会挠曲,高低压接点接通(ON),压缩机正常运转。

   (3)当制冷剂压力达到3.14MPa以上时,会大于隔膜、碟形弹簧的弹力,suco压力开关品牌,碟形弹簧反转,以断开高低压接点,压缩机停转,实现高压保护。

   (4)中压压力开关。当制冷剂压力大于1.77MPa时,压力就大于隔膜弹力,隔膜会反转,将轴推上,以接通冷凝器风扇(或散热器风扇)的转速转换接点,风扇以高速运转,实现中压保护。当压力降至1.37MPa时,隔膜恢复原状,轴下落,接点断开,冷凝风扇以低速运转。

大多数车的A/C压力开关都是四根线





压力开关存在的问题

  (1)工作不可靠在对进站压力开关进行校验时多次发现,当给定压力低于设定压力时,压 力开关仍不动作,当用物体敲击时又恢复正常。

  (2)误动作用户反应曾多次发生当管线内压力产生轻微波动时造成甩泵。致使某些压力 开关长期不能投用,使输油泵失去应有的保护,带来不安全因素。

  (3)精度低、校准难在校验时需反复进行试验才能确定设定值。

  (4)密闭流程解除后由于进站压力较低,suco压力开关公司,使压力开关无法使用。

  为解决现有压力开关存在的这些问题,研制高可靠性、高的精度和智能电子压力开关十分必要 。




空气压力开关的原理


压力开关的工作原理:是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时,感应器内碟l瞬时发生移动,通过连接导杆推动开关接头接通或断开,当压力降至或升额定的恢复值时,碟l片瞬复位,开关自动复位,suco压力开关,或者简单的说是当被测压力超过额定值时,弹性元件的自由端产生位移,直接或经过比较后推动开关元件,改变开关元件的通断状态,达到控制被测压力的目的。压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。开关元件有磁性开关、水l银开关、微动开关等。 压力开关主要类别包括常开式和常闭式。




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