PH连接器各项性能检测及试验方法

东莞市捷优644462连接器生产厂家会对每款产品进行严格的检测，方法如下：

1. 机械寿命，连接器插拔50次，接触电阻≤0.02Ω，拔出力≥1N.将连接器插拔50次后，测定其接触电阻与拔出力。

2. 恒定湿热，接触电阻≤0.02Ω，绝缘电阻≥1000MΩ,耐压无击穿，闪烙或飞弧，外观无异常，在插合状态下进行测试，温度40℃，相对湿度90%-95%，暴露96H后进行测定。

3. 盐雾，接触电阻≤0.02Ω，电流不连续（瞬断电流）不超过1微秒。连接器插合状态下进行测试，温度35℃±2℃，浓度（重量比）50%，暴露8H后用清水冲洗，自然干燥后测试。

4. 耐焊接热无变形，损伤，机械性能无影响，温度250℃±5℃,时间5±1S.

备注，除非另有规定，所有试验和测量都应在标准试验大气条件下进行，温度15-35℃，相对湿度45%-75%RH，气压86-106KPA.未特殊说明处，试验输入电流，输出电压等均为50/60HZ交流信

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

你知道汽车644462连接器线故障的检测以及判断方法吗？

汽车644462连接器线是汽车电路的网络主体，没有端子线也就不存在汽车电路。端子线是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以端子线捆扎形成连接电路的组件。端子线产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、端子线加工和下游应用产业，端子线应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身端子线连接整个车身，大体形状呈H形。

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。

由于汽车行业的特殊性，汽车644462连接器线的加工过程也比其他普通端子线较为特殊。

加工汽车端子线的体系大致分两类：

1.以欧美国家划分，包括中国：

使用TS16949体系来对加工过程进行控制。

2.以日本为主：

如丰田、本田他们有自己的体系来控制加工过程。

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，端子线也就变得越粗越重。因此的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统端子线比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

连接器价格

近几年，644462连接器价格波动很大，原材料轮番上涨，导致很多制造企业压力很大。

从2016年开始，五金件端子材质磷铜，磷青铜，黄铜大幅上升32.5%，辅材包装材料2-3倍上涨,2017年年底胶壳塑胶料又大幅上涨30%左右,从2018年年初,东莞的厂租又大幅上涨15-23元/平方,工厂的成本逐年往上递增，产品的成本近增涨65%,实际给客人涨幅10-15%左右.很多工厂现面临进退两难的状况.

东莞市捷优644462连接器生产厂家本着真诚,守信的原则之上,客户上涨之前的订单,合同内的产品价格一律维持不变.