瞬时回转中心线相对于理想回转中心线在空间的位置距离，就是主轴的回转误差，回转误差的范围就是回转精度，在设计时需要对回转精度加以控制。其次是刚度，主轴组件的刚度是指受外力作用时，主轴组件抵抗变形的能力。通常以主轴前端产生单位位移量时，在位移方向上所施加的作用力大小来表示。主轴组件的刚度越大，主轴受力的变形就越小。可见刚度直接影响到主轴组件的性能。主轴部件的刚度与主轴结构尺寸、支承跨距、所选用的轴承类型及配置形式、轴承间隙的调整、主轴上传动元件的位置等有关。



当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点：①由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小。②因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定。③弹性变形量小，刚度高，寿命长。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，主轴机动平衡，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，主轴动平衡多少钱，选用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和，排气应顺畅，主轴动平衡，各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角，使油雾直接喷入轴承工作区。

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??与其选择我们常用的补焊、电镀等传统修复技术，如何解决皮带主轴的磨损问题呢？

?? 修复材料的综合力学性能优于金属，具备优异的“避让”，平面磨床主轴动平衡，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此在长期使用中不会疲劳磨损、断裂，因此在设备的长期运行中，静对方面之间不会产生疲劳磨损引起的间隙。

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