锻造轮毂的优点为：重量轻、刚性高。

当然了，就直觉来讲或许锻造是好的，因为轮毂越轻对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有帮助，而刚性高也是一项令人心安的指标。但事实上，除了价格因为制作工法的复杂程度而相差甚远之外（锻造轮毂真的贵很多），刚性高的同时也代表韧性较差。

韧性较差会产生什么样的影响呢？刚性强的同时质地也会较脆，高速时遇到落差甚大的坑洞或者强大力道撞击时容易产生断裂；同时，锻造轮毂受到撞击会弯曲、变形，却不容易断裂。正常情况而言，轻微弯曲变形还有持续行驶、撑下去的可能；若是确定断裂，则几乎无法行动。

为什么轮圈上的黑泥洗不掉？

首先，车辆每天行驶，必然会碾压马路，这个过程中就会沾上灰尘，哈弗H6轮毂，如果遇到雨雪天气，还会溅上水，久而久之，轮圈上就会形成顽固的灰尘泥土。

其次，轮圈是整个车轮中的一个部分，车轮中也包含了刹车系统，每当车辆刹车时，前后刹车片都会与刹车盘摩擦，这个过程中刹车片和刹车盘都会磨损，磨损掉落的粉末落在轮圈上就会与灰尘泥土形成油泥混合物。此外，昂科旗轮毂，由于车辆在刹车过程中，前刹车片的作用力明显强于后刹车片，这也是前轮圈一般要比后轮圈更脏的原因之一。

那么如何清理这些顽固的污渍呢？小编是个爱动手的人，平时这些小问题都是自己来解决，所以动手能力强的人可以自己买一瓶轮毂清洗剂和一把小刷子，按照清洗剂的使用方法自己清理，虽然这个工作有点脏，但是清理效果还是非常显著滴。

轮圈孔距与孔位

轮圈孔距又叫做“PCD”，轮毂，是指轮圈中央的固定螺栓间的直径，一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，（越野车多数为6孔）而螺栓的距离却也各有不同，以5X114.3为例，就代表这颗轮圈的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。一款轮圈除了光看好不好看之外，还得看数据合不合适装你车，像5X100就不能装5X114.3一样。一般日韩系车孔距都是5X100. 5X114.3 4X100 4X114.3及个别车不一样（讴歌就跟宝马一样5X120)。欧洲车大众奔驰奥迪 大多数都是5X112（同是个别车不同）BMW MINI 5X120（MINI也有4X100 5X112) 保时捷5X130等。法系、美系车孔距很乱，4X108 5X110 5X108 5X100 5X120 5X114.3等等都有。原因大家可能都懂。

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