汽车氦检漏系统





发电机氢气系统

(1) 发电机氢冷系统及气体置换装置能满足发电机充氢、自动补氢、排氢及中间气体介质置换工作的要求,能自动监测和保持氢气的额定压力、规定纯度及冷氢温度、湿度、CO2纯度等。

(2) 发电机氢冷系统为闭式氢气循环系统,热氢通过发电机的氢气冷却器由冷却水冷却。

(3) 发电机氢气冷却器采用散热形式。

(4) 发电机设置氢气干燥器,除了监测发电机内氢气用的氢气湿度在线监测仪外,氢气干燥器的出口处也装设具有远传在线信号的非氢气湿度仪。干燥装置能保证发电机在额定条件下机内氢气不高于-5℃同时又不低于-25℃。氢气干燥器设有循环风机。





真空设备检漏

北京科仪真空专注气密性检测设备研发,生产、销售20年。目前氦气资源的匮乏。在市场上氦气的价格一直居高不下。大大增加企业生产检漏的运营成本。2012年北京科仪真空首推氢气检漏系统。在我国氢气制备工艺成熟。价格便宜。详细请咨询图片上的电话联系获取详细技术资料。

水压法

对压力容器或密封装置进行试验时,先将容器或密封装置内部装满水,再用水泵向里注水,汽车氦检漏系统,观察设备或密封装置周围有无水漏出。检漏时必须耐心等待,直至水泄漏出来。因此,只能抽象地表示灵敏度的高低。根据被检物表面是否有水渗出,很容易判断出泄漏点。但是,对于结构比较复杂的设备,肉眼可能无法直接观察到泄漏点。只要水压不变,泄漏率大小就不会发生很大变化,因而可以获得较为一致的结果。当然由于检漏人员的观测技巧不同,检测结果也不会完全相同。除水泵外,水压法检漏无需大型、贵重设备,因而很经济。

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真空设备检漏

一个真空系统,经相当长时间抽气之后,仍然达不到预期的真空度,可能的原因有:抽气情况不良,即抽气系统本身的问题。放气,即真空系统或容器内部存在气体或气源。漏气,即真空系统或被抽容器存在漏孔或缝隙。至于漏气是检漏技术所要解决的问题,即准确检出漏孔并加以修补。常规检漏内容包括:用适当的方法判断真空系统中漏气问题是否存在。确定漏气率。找出泄漏部位,以便修补堵漏。

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汽车氦检漏系统由北京科仪创新真空技术有限公司提供。北京科仪创新真空技术有限公司为客户提供“真空箱式氦检漏设备,LNG低温容器抽真空设备”等业务,公司拥有“真空泵,真空机组,真空非标设备,真空仪表,检漏仪”等品牌,专注于行业设备等行业。,在北京市昌平区南口镇科仪创新真空技术的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:通总。

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