双导程蜗轮蜗杆的形成过程主要包括两次包络运动，一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动包络出蜗杆的螺旋齿面；第二次包络运动是以一次包络运动形成的螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。这样形成的双导程蜗轮蜗杆在啮合过程中具有以下特点：1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布，同时接触齿数3－7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成，齿面硬度HRC≥50，四川双导程蜗轮蜗杆，粗糙度Ra≤0.8。

二次包络蜗杆蜗轮副的作用

二次包络蜗杆蜗轮副的作用如下：
提高了减速机的性能：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的运动平稳，减少了振动和噪音，提高了减速机的性能。
降低了减速机的能耗：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的运动效率好，能够降低减速机的能耗，提高了减速机的使用寿命。
提高了减速机的可靠性：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的运动平稳，双导程蜗轮蜗杆报价，减少了机械故障的发生，提高了减速机的可靠性。
降低了减速机的制造成本：二次包络蜗杆蜗轮副的结构特点，使得减速机的制造成本低，能够降低减速机的制造成本。
总之，二次包络蜗杆蜗轮副的作用包括提高减速机的性能、降低减速机的能耗、提高减速机的可靠性和降低减速机的制造成本等，这些作用可以提高减速机的使用寿命和性能，满足实际的使用需求。

双导程蜗轮蜗杆的优势如下：

优异的旋转性能：双导程蜗轮蜗杆的旋转精度和稳定性较高，能够在较短的时间内完成复杂的运动。

优良的的刚性和耐用性：双导程蜗轮蜗杆的刚性和耐用性较好，能够承受较大的负荷和冲击。

优异的动力学性能：双导程蜗轮蜗杆的动力学性能较好，能够在较高的转速下保持较小的噪音和振动。

优化的设计：双导程蜗轮蜗杆的设计较为优化，能够至大程度地利用蜗杆蜗轮副的性能，提高其效率和节能性。

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