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波形护栏
钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。防阻块固定在护栏立柱与波形梁之间,使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞,不会因为波形梁紧靠立柱,而使前轮在立柱处绊阻;护栏板是由波形钢板组成,高速护栏板加工,防撞护栏板定做能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我恢复能力较差,撞击后的护栏板需要更换。顶面的要求是美观平顺,道路护栏的排列要求顺畅,不能出现死角和影响美观的造型。抗腐蚀方面:缆索护栏与护栏板的防腐方式有很多种,但基本都是经过热镀锌处理后的,热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的,高速公路护栏板价格在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。立柱牢固性比较:护栏板立柱规格有很多种。
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波形护栏
一般立柱钢管的直径为114毫米、140毫米,护栏板是由波形钢板组成,高速公路护栏价格,波形护栏板能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我恢复能力较差,撞击后的护栏板需要更换。护栏板是高速公路的必备防护产品,其安全系数直接关系到高速公路的安全畅通,所以选用正规厂家的护栏板才是王道。抗腐蚀方面:缆索护栏与护栏板的防腐方式有很多种,但基本都是经过热镀锌处理后的,热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的,防撞护栏板定做在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。立柱牢固性比较:护栏板立柱规格有很多种,根据工程需求选择。而缆索护栏的立柱规格范围较小,但是立柱的直径与管壁厚度要明显好于护栏板立柱。
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波形护栏
来判断是否符合要求。如受检的这一件不符合要求,另选第二件进行检验,如仍不合格,则应拒收这批货。(1)支柱埋设时,应将柱子打入到设计图中所指示的深度。在无法打入柱子的地方,应开挖设置柱子的柱坑,开挖净深应达到设计图中所指的深度。回填土除非有其他规定,否则应采用良好的材料分层填筑夯实。每层不超过150mm,一直夯实到地面。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度,岩石中的柱坑,应用粒料来回填。在铺筑水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青材料的地面设置支柱时,柱坑应回填到路面面层以下50mm为止,余下部分用相同的路面材料回填并压实,应达到监理工程师的满意。柱子不应由于采用打入法而引起任何可见的变形。过度损坏的任何柱子都应拆除。
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