当电子式压力开关发生故障时，我们通常简单地购买一个替代品。但是，如果要改善机器的性能，我们就应该更深入的了解该零件的细节。我们需要考虑的是能满足我们需求的产品，而不是简单地将电子式压力开关替换为“可以用”

压力开关从原理上来可以分成机械式压力开关和电子式压力开关。

机械式压力开关

很常见的机械式压力开关由压力敏感元件和机械触电开关组成。可以使用许多不同类型的压力敏感元件，但是它们有一个共同点：它们响应系统压力的变化而机械移动。通过它们的机械移动，它们直接作用在速动开关触点的打开和闭合上。

压力开关基础知识

机械压力开关就是纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，suco空气压力开关，作用在不同的传感压力元器件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，启动*上端的微动开关，使电信号输出，这个就是压力开关开关的原理。还有一种就是电子式压力开关，suco数显压力开关，可以用来替换电接点压力表还有救是使用在工控控制要求比较高的系统上。这种压力开关我们公司装备德*的压力传感器，这种电子式压力开关迟滞小，抗震动，响应快，suco压力开关，，精度高，特点是：电子显示屏直观，精度高，进口suco压力开关报价，使用寿命长，通过显示屏设置控制点方便。

关键技术  

1模型识别技术 输油泵入口压力较低时会对叶轮产生气蚀造成输油泵的损坏，因此输 油站设置有压力调节系统并在进站及泵入口安装了压力开关，当进站压力较低时调节系统首 行调节，当自动调节系统调节后进站压力若继续下降，达到压力开关动作值时就会进行 甩泵从而达到保护输油泵的目的。但实际运行情况表明当发生异常情况时，由于自动调节系 统 存在滞后，未等自动调节系统发挥作用压力开关就产生动作造成甩泵。突然甩泵给输油设备 造成的危害比短时间泵入口压力超低造成的危害还要大。合理的选择是依据泵站实际情况建 立泵入口压力允许模型，压力开关依据该模型进行识别，决定是否甩泵。 以鲁宁线为例，压力调节系统滞后约为2 s，调节阀单行程耗时约为9 s。

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