致冷剂是用来将制冷机所产生的冷量传递给被冷却物体的中间介质。氯化钙作为制冷盐水使用到管道中，氯化钙工厂，常存在着一些问题制约着其应用效果。其中较为突出的一个影响因素就是不可控的浓度。氯化钙作为制冷载冷剂在使用过程中，会因吸收空气中的水分而使其浓度降低。为了防止盐水的浓度降低，引起凝固点温度升高，必须定期检测盐水的比重。若是浓度降低，应适当补充盐量，以保持适当的浓度。

         日常我们看到的洒水车，里面都会添加一定量的氯化钙，那为什么要在洒水车中添加氯化钙呢？

       生活中，路面会慢慢损失表面的路面材料，比如说，氯化钙，一辆载重汽车开过扬起一路灰尘，这些灰尘有一部分本来是属于路面的，片状氯化钙，带走了之后路面越来越薄，并且影响路况。洒上一些氯化钙溶液（稀）氯化钙会在路面跟水分子结合，无水氯化钙厂家，形成类胶体状，并与“灰尘”结合，这些灰尘会因此而更好的粘结在路面上，从而减少路面损伤。另外冬天少许氯化钙会降低水的溶点，从而使路面上的雪更容易融化，不易结冰。

      氯化钙在常温下由水溶液结晶而析出的常为六水物，逐渐加热至30摄氏度时则溶解在自身的结晶水中，继续加热逐渐失水，至200摄氏度时变为二水物，氯化钙再加热至260摄氏度则变为白色多孔状的无水氯化钙。

       氯化钙是一种电解质。所以易失电子的铁可以使或还原剂，而氯化钙和氧化钙中的钙已达到-2价，不能再失电子，而氯离子和二价氧很难失去电子，所以不能成为。

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