南昌集装箱房一个100间客房的集装箱酒店

完整的施工工期需要30周，这要慢于中国经济型酒店租赁物业和改建的速度（一般为20周），而且400多万英镑的建设成本也远高于国内改建一家酒店约100万美元的成本，所以集装箱酒店目前在中国并没有明显优势。“但是在欧美肯定会受欢迎。”张拓说。在成本高昂的欧美市场，新的制造技术就像给连锁酒店的扩张安装上了车轮或者翅膀，让它们能够快速布局，快速盈利。

   另外，在欧美传统酒店业看来，渝水集装箱，之所以更加倾向于自己购买物业，主要原因是可以自由处置物业及其附带的装饰，集装箱店铺定制，使得其更加被充分和合理的利用。而现在，可以带着走的房屋和装饰，使得这个诉求依靠不断地租赁地皮就可以得到解决，至于对连锁酒店业者而言，也许只需配备一个跟着房屋设施走的管理团队就可以了。

   对于欧美市场，大部分谋求快速布局的连锁机构也都适应这样的建筑方式，工地集装箱移动商铺，吴发沛开玩笑说：“我要去找找麦当劳这样的公司，看它愿不愿意接受集装箱房屋。”

南昌集装箱房是一类新型的住房形式

它由海运集装箱改造而成。近年来，随著住房成本的逐渐上涨以及环保意识的增强，集装箱房子逐渐受了人们的高度关注。但，许多人对它的合法性存有顾虑。责任编辑将就集装箱房子的合法性问题进行探讨。

主要就，要明确的是，集装箱房子在法律上是合法的。我省在2013年发布的住宅建筑设计规范中明确规定了“住宅能配制钢结构、集装箱等非常规建筑结构体系”，也就是说，集装箱房子被归类为非常规建筑结构体系，但并不代表它不合法。

其二，在政策层面上，集装箱房子也获得了明确的积极支持。近年来，许多地方**对集装箱房子的建设提出了明确的政策积极支持，集装箱店铺定做，如浙江省规定，集装箱住房能按照安全指标进行施工，可在城市分布比较集中的区域内，低密度集中布局。除此之外，上海、南京、广州等许多城市也通过制订适当政策，积极支持集装箱房子的建设和采用，为其合法性提供了动力。

但，集装箱房子在建设和采用过程中也存有许多条条框框须要注意。比如，采用材料和建筑施工须要符合建筑法规标准，对集装箱的检测和誊检也须要符合规定。除此之外，集装箱房子的用途必须符合规定，严格遵守环保基本法、城市规划基本法等有关法律法规。

南昌集装箱房起源于半个世纪以前

如今，它已经成为产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的执行官约翰曾估算，2004~2008年，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱)，同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。

公司就看到了其中的商机：集装箱除了可以作为一种运输手段以外，还可以作为一种具有使用价值的容器。该公司创始人兼执表示：“该公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”他指出，集装箱建筑有下列优势：根据建设位置不同，其建设成本通常要比传统建筑低10%~12%；建设时间低40%；而且更能抵御飓风等天气的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅，可承载5万磅重量，如果客户需要的话，集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称，这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界认为，这家公司的出现顺应了两大趋势：预制构件建筑越来越获得认可；世界经济越来越强调绿色环保。

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