高铁螺栓的所用材料

铁素体不锈钢C1，高铁螺栓销售，C2，C4。与马氏体相比，18%碳酸钙的镦锻性更好，抗腐蚀能力更强。现在市场进口原料主要是日本货。主要根据SUS302，枣庄高铁螺栓，SUS304，SUS316进行等级划分。铜。常见的材料有黄铜和锌铜合金。H62，H65，H68铜主要用于市场做标准件的。

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高铁螺栓断裂失效的主要原因？

近年来，对影响城轨地铁车辆安全运营的紧固件断裂失效案例分析，涵盖了高强度螺栓的疲劳断裂、塑性断裂、脆性断裂三大类型。从人、机、料、法和环五大因素分析，造成螺栓断裂失效的因素主要有以下几种原因。?

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目前，城轨地铁车辆用紧固件（螺栓、螺钉和螺柱）普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计，高铁螺栓价格，行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例，8.8级及以上的螺栓用量约为25% ，其 中10.9级及以上约为7%，少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。

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