液压油在应用中应监测哪些项目？液压油的换油规范是什么？液压油在应用中首要监测油品的表面、粘度变迁、色度变迁、酸值变迁、水份、杂质、戊烷不溶物、侵蚀等项目，活期检测这些项目能够提前发明题目，采用响应步伐，避免发生故障，我国已颁布了HL、HM油换油指标，分别为SH/T0476－92和SH/T0599－94，原则上，使用中的液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。

如何辨别液压油是否变质？油寿命：非正式的油建议为1-2年，半合成为2-4年，全合成为6-8年，与油的使用有关。常见的问题有：1、润滑油呈深黑（指润滑油中无喧扰疏散添加剂）。2.出现了许多气泡和乳化现象。3、用手指捻，粘粘的，的或者有臭味的。4、滴在白色污染纸张上呈深褐色，无黄色浸润滑区或者一个黑点我们很多。事实上，这些问题不能被认为是恶化，因为没有好的方法让他重用，所以大家都认为恶化，以上四个点，在后的分析中，取决于以下几点：1、有水分乳化；2.杂质较多，特别是超细杂质；3.由于摩擦和高温，焦炭具有特殊的气味，没有很好的方法来解决这些问题，如超微杂质，水分，乳化，焦炭等，所以我们认为，老化，需要更换，也为设备的维护。

空气会对液压系统造成什么危害？空气会对液压系统造成巨大的损害，但不幸的是，通常只会在设备中产生大量的泡沫，当用户注意到空气也是一种潜在的污染物时，导致油从油箱中溢出，并带来许多问题。以下是空气中可能造成的一些危害：1.压缩性。空气是一种可压缩气体，可以像海绵一样减少压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至造成人身伤亡。2．气穴现象。有的学生参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此我们应尽可能可以减少环境空气进入液压控制系统。3.氧化问题。油产品的氧化作用受到许多因素的影响。氧化速率与第油条与空气（当然是氧气）的接触面积成正比。4.热分解。当空气从大气压压缩到3000大气压时，其温度可达到1000℃以上。这样的高温足以分解油产物，从而使油产物变黑，甚至出现烟灰，导致油泥浆吸附在移动部件的表面上。因此，当有空气混入或产生影响气泡时，要认真学习对待并处理。同时，要经常进行分析油品的使用网络性能如空放和泡沫经济稳定性。如果我们仍然没有出现对于此类研究问题，应该通过检查油品指标和油箱的设计，并且看一看自己是否能够存在油量不足或吸油管泄漏从而导致吸入空气。