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冬季施工不能忽视的关键点
冬季天气寒冷，施工困难，同时又临近年底和春节，一些施工企业经常会忘掉安全而一味地抢进度求效益，这是安全事故多发症结所在。冬季施工要注意以下九个方面的问题：
1、强化工期管控
为确保工期，一些施工单位往往出现不具备施工条件就开工的问题，从而导致施工过程中的蛮干、滥干。一些施工单位，为了抢进度不注重安全管理，在安全设施不齐备的情况下进行施工，存在侥幸心理。
结果事故发生后，员工受到伤害，机械设备遭到破坏，工地整顿，非但进度上不去，反而会耽误了工期。
进度依赖于安全，安全推动着进度，进度服从于安全，安全反过来保证进度。
2、强化现场防冻防滑管理
遇到雨雪天气，要及时清除施工现场的积水积雪。加强从业人员冬季施工的御寒防护，作业人员必须采取有效的防滑措施，严禁雨雪和大风天气组织室外施工作业。
对施工现场脚手架、安全网等防护设施要定期检查。脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，尤其是连墙件和竹笆层的检查，松动的扣件要及时拧紧，破损的竹笆应立即更换。脚手架拆除要严格按照规定程序，不得随意拆除。
太原挤密桩施工
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基底标高不符合要求现象：
(1)基槽(坑)底标高不符合设计规定值，造成浅基础埋置深度不足或超挖。
(2)基底持力层土质不符合设计要求，或被人工扰动，太原挤密桩施工单位，造成持力层承载能力降低。
1. 原因分析：
(1)测量放线错误，造成基底标高不足或过深。
(2)地质勘察资料与实际情况不符，虽已挖至设计规定深度，但土质仍不符合设计要求。
(3)选用的施工机械和施工方法不当，造成超挖。
2. 预防措施：
(1)当发现控制桩或标志板有被碰撞和移动迹象时，应复查校正，防止标高出现过大误差。
(2)防止超挖。采用机械开挖基槽(坑)时，可在基底标高以上预留一层土用人工清理，其厚度应根据施工机械确定。
(3)基槽(坑)挖至基底标高后，应会同设计单位、监理单位(或建设单位)检查基底土质是否符合要求，并作出隐蔽工程记录。
3. 治理方法：
(1)当开挖深度达到设计规定，而土质不符合设计要求时，应会同设计单位协商处理。
(2)如个别地方超挖时，应用与基土相同的土料填补，并夯实至要求的密实度，或用碎石类土填补并夯实。在重要部位超挖时，可用低强度等级混凝土填补，并应取得设计单位同意。
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1、基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性井点，大于6米则需两则布置或环状布置井点。单侧线性井点要布置在地下水流靠上游的方向上。
2、降水井运行一段时间后，地下水会形成稳定的降水漏斗。降水漏斗的坡度约为1：10，也就是说，当井点处地下水位下降1米并长时间稳定时，离井点约10米范围内的地下水位都将受到影响，而且，距离井点越远降水幅度越小。
3、一般要求地下水位降到基坑底高程以下0.5～1米，以保持基坑在开挖期间的干燥状态，同时也保障开挖过程中基坑边坡的稳定性。
4、井点间距一般可选择0.8米、1.2米或1.6米，视地下水位和基坑深度而定。在特殊部位可以适当加密井点，以保证降水效果。
5、冲孔深度应比滤管低0.5米左右，回填井管时用粗砂一直填到滤管以上至少1米，在离地表至少0.5米的深度内用粘土进行封口。
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