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正式通关放行,经过后一个站则是仓库审核站,红河1210报关,会有仓库站的工作人员站在机器旁,对您随身携带的物品材料进行过机扫,这里如果没有问题的话,就可以正式通关,将卖的东西送达客

跨境电商出口报关注意事项

在报关过程中需要注意的两个地方:,报关之前提前在网上了解关于目的国海关的政策和要求,因为每一个国家在海关报关方面会有所不同。第二,有些国家报关流程需要缴纳关税,所以要随身携带钱币,以便不时之需,如果没有带的话,麻烦的还是自己。建议各位新手卖家一定要仔细阅读,关于跨境电商报关的具体流程以及注意事项。如果想要报关更加简单轻松,可以借助4PNT四方网络的关务管理系统进行通关管理,1210报关单位,可以满足一般贸易进出口、跨境电商进出口、市场采购贸易等通关管理需要。







走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词:截关、截单、截港;清关、报关、结关、通关;报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“,报关和清关是一回事么?有区别吗?报关和报检有什么不同?商检和报检又有什么区别?在实际操作中该如何区分?这些搞不清楚怎么对客户?如何让客户信任你?

截关、截单、截港

截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。

截单:是指船公司后更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。







出海的风险点:人财物

1、客户不靠谱,1210报关哪里有,发货前和客户联系好了。发货之后客户联系不上,一出货就是好几千美金没有了,客户骗货遭心。

2、汇率之差,1210报关代理,签合同汇率是6.7,付款时汇率可能是6.3,导致资金风险极大,一单生意下来可能赔本生意。

3、海运物流运输不确定性强,然后开始是疫情没有集装柜子,或是堵在海上船只受堵。不但影响交货日期, 同时还要面对售后问题。

看完上面三点,做生意的重中之重“人财物”三个要素,在跨境生意当中都可能是巨大的风险点。跨境贸易的风险这么大,为什么还说出海是个好选择呢?






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