主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。

对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，巴中减温减压装置，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。

减温减压装置

主要用于用户的给水压力无法满足要求，需带水泵增压来达到减温效果。该装置主要由减温减压阀、蒸汽管道、安全阀、给水水泵、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件、变频控制柜等组成。减温系统采用变频器直接控制水泵电机来调节减温水的水量，调节性能大大提高。

减压系统采用双阀座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，减温减压装置销售，动作平稳，无卡阻现象。

减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式，无传动部件，减温减压装置作用，减温水雾化效果好，减温减压装置报价，喷嘴拆装方便，便于维修。

减温减压装置的分类方法。

　　一、按结构分类

　　a、一体式减温减压装置；（WY型）

　　b、分体式减温减压装置；（Y-W型）

　　c、减温装置（W型）；

　　d、减压装置（Y型）；

　　二、按蒸汽参数分类：

　　a、中温中压减温减压装置；（P1≤3.82 MPa，温度T1≤425℃）；

　　b、次高压减温减压装置；（P1≤5.4 MPa，温度T1≤485℃）；

　　c、高温高压减温减压装置；（P1≤10 MPa，温度T1≤540℃）

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